[突發/意外]
[新型號巴士抵港][有圖] Volvo BERL 抵港
火
[複製鏈接]
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單層車可將舊電擺車頂
其實雙層車點解唔可以將舊電擺下層天花？（文科人，真心求賜教）
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電放車底﹐燒起上來下層的人咪一樣可以GG
連帶上層的人都走唔到。
你話重心問題而反車﹐我反而會buy囉。
單層車電放車頂﹐有如雙層車上層有乘客。
如果變成隻層車(電放2層中間地台/天花夾層)﹐上層又有乘客﹐上層重量會進一步增加﹐重心就會更高﹐就會更易反車。
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Is KMB moving away from the lime green into sky blue livery? |
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印象中Volvo BZR就係用中間靠後車底位置放電池
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按照你的講解﹐電池起火﹐電池位置上面的人就會GG。
電池放在車的後段﹐上面一樣會有人﹐這批人咪一樣GG。
好似國產車﹐尾軸之後就係電池倉﹐上層對應的空間﹐出事時咪一樣GG。
所以﹐雙層車不把電池放在2層之間的夾層﹐主因係火燒意外﹐這是唔合理的。
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本帖最後由 kingkonghi 於 2026-7-8 12:44 編輯
我解釋多少少點解會有呢個結論，單講上層人會GG好似唔夠
上層同下層中間只有少量空間，假如裝電池的話
除咗冇位放電要加高車身之外，夾層都會幾乎冇地方散熱
電用耐咗會加重發熱，咁著起火機會會大增，上層乘客會因為逃生路線少咗而第一批出事，相信要裝就唔只車尾先裝
車尾軸或者車底後方裝電池倉可以提供空間散熱，亦都可以比人去到前面逃生
如果有地方補充不足請指正
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E500EV 車底擺電
下層走廊淨空不足，要將冷氣槽移向兩邊座位上面
但 Electroliner 同 BERL 都無呢個問題，似乎電池擺位都唔一樣 |
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 kei_hk 於 2026-7-8 15:59 編輯
在FB 見到有車內相﹐見到左前輪上面放電放到好高﹐大約去到半隻窗的高度。
扣埋頂部的電牌﹐車窗淨番好細隻。
另外﹐中門位置比油車為前﹐輪椅位比以前細好多。
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3ASV174 發表於 2026-7-8 14:16
E500EV 車底擺電
下層走廊淨空不足，要將冷氣槽移向兩邊座位上面
但 Electroliner 同 BERL 都無呢個問題， ...
咁係 E500EV 個高度矮咗，ADL 網寫 4.3m 高，但好似係 4.377m 高 |
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謝謝您。
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