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currypig 發表於 2018-5-28 14:42 | 顯示全部樓層

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Handsome 發表於 2018-5-28 13:00
272x取代72x有兩個問題要待解決:1)旺角總站位擺邊? 2)旺角東太平道中電一帶點補位?償? ...

掟上何文田,擴大版圖
Snoopy@FB8617 發表於 2018-5-28 14:53 | 顯示全部樓層
Handsome 發表於 2018-5-28 14:32
依家72x/272x一程車都要50-60分鐘 ,如果改大循環90分鐘過外一定走唔甩,加上旺角塞下車更加唔止。咁長嘅車 ...

行車時間>90分鐘既大循環唔係冇
如果擔心車長休息既話係大角咀/旺角換車者亦得

不如順手睇埋72X載客率其實都係62%
同埋建議走循環下其實可以做埋太子
兼係青沙轉車站亦可以提供額外客源
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
10598C 發表於 2018-5-28 15:27 來自手機 | 顯示全部樓層
Handsome 發表於 2018-5-28 13:00
272x取代72x有兩個問題要待解決:1)旺角總站位擺邊? 2)旺角東太平道中電一帶點補位?償? ...

旺角一係至旺角道後右轉洗衣街,再右轉亞皆老街
一直擺旺角東站,冇記錯93K右邊有位泊,又或者將93K搬去其他地方

旺角東本身有東鐵,再唔係去窩打老道搭271都唔遠,最多加回程9.1分段補償72X撤走
louis19910701 發表於 2018-5-28 15:34 | 顯示全部樓層

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currypig 發表於 2018-5-27 12:50
286x 同 287x ,受制於循環線關係
成日甩班,然後拖卡,客量極高,繁忙時間絕對頂閘,不過轉車客多
即使轉 ...

38B? 270D? 270P? 270S? 客量又如何呢?
mrm23 發表於 2018-5-28 15:48 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2018-5-28 15:27
旺角一係至旺角道後右轉洗衣街,再右轉亞皆老街
一直擺旺角東站,冇記錯93K右邊有位泊,又或者將93K搬去 ...

洗衣街舊水務署辦事處大樓最快 2020 就會重建,
我估黎緊九巴如非必要,都唔會想放線上旺角火車站做總站..

(否則當年 272X 全日方案唔會過門不入,就咁用"旺角"做總站。)
10598C 發表於 2018-5-28 16:09 來自手機 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2018-5-28 15:48
洗衣街舊水務署辦事處大樓最快 2020 就會重建,
我估黎緊九巴如非必要,都唔會想放線上旺角火車站做總站. ...

是但啦,反正如果比著係我,272X全日大概就會擺過去嗰邊泊車
Handsome 發表於 2018-5-28 17:12 來自手機 | 顯示全部樓層

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Charon1999 發表於 2018-5-28 14:21
始終272X議員Ban得OK勁
加上乘客又唔Buy


272x可以試吓放工時段做三四班跟701走線去旺角做循環線(set大角咀奧運或維港灣做循環點),啲客buy嘅自然可以再加班或者延長服務時間撬走72x啲客 ,撬到咁上下先考慮全日,一刀切一定ban硬。
YY487 發表於 2018-5-28 18:01 | 顯示全部樓層
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YY487 發表於 2018-5-28 18:26 | 顯示全部樓層
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mrm23 發表於 2018-5-28 18:38 | 顯示全部樓層

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Handsome 發表於 2018-5-28 17:12
272x可以試吓放工時段做三四班跟701走線去旺角做循環線(set大角咀奧運或維港灣做循環點),啲客buy嘅自然 ...

272X 回程被 ban ,其中一個原因就係話會分薄 72X 資源... (or 等耐左車 etc)

要開得成的話,我估要開一兩班奧運站特班...
柏景灣 -> 帝柏 -> 奧運站 -> 君匯港 - > 公路
又或者
維港灣 (中銀)-> 奧運站 (匯豐) -> 大角咀道 -> 帝柏 -> 公路

第二個行法對現有 72X 影響最少,亦可以搶到新客源..
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