點解E42經青衣?

原帖由 914 於 29/4/2014 23:30 發表
龍運同狗巴可轉乘嗎？若果得，咁係咪可以帶大型行李坐狗巴？佢整架白版超窄門點上？

若果得嘅，跟本改249M/43B可帶大型行李及轉乘A31/E32已可解决青衣中冇車去機場問題。 ...

42A大部分班次都是低地板車,

大型行李應該冇咩問題

事實上青南轉車入機場坐42/3A到

曉峰園再過馬路同天橋方便過係長康行過去

原帖由 KU1143 於 2014-5-1 19:12 發表

42A大部分班次都是低地板車,大型行李應該冇咩問題
事實上青南轉車入機場坐42/3A到曉峰園再過馬路同天橋方便過係長康行過去

宜家講緊青衣中個問題, 青衣南假假地都有條A車.

原帖由 KU1143 於 2014-5-1 19:12 發表

42A大部分班次都是低地板車,大型行李應該冇咩問題
事實上青南轉車入機場坐42/3A到曉峰園再過馬路同天橋方便過係長康行過去

乘客只淮攜帶體積不超過十分一立方米及不含危險品之物件上車。

原帖由 張偉沖 於 1/5/2014 20:20 發表


宜家講緊青衣中個問題, 青衣南假假地都有條A車.

42C轉E車?
不過議員們一直冇點講過青南青中全日E車

原帖由 914 於 2014-5-1 13:38 發表
我當然唔介意青衣自己開一條線去機場，問題係就算早繁，淨係青衣夠客咩？行架MAN10.160打爆冇難度嘅。E500呢？

我知機場職員坐AEL有優惠，但平得過巴士咩？經荔景美孚去荃灣又唔算兜？

搵A31行多少少，加二至四架車，荃灣人又唔使等 ...

你搵A31咁樣兜法，搭既時間實在太耐，返工既人時間至上點會同你慳果幾＄！！！

好多人返0700已經要搭頭班車，你咁樣搞法我地唔使搭車啦！！！

幾唔簡單，提早頭班車咯。

Anyway， 你放心。不久將來A31乘客仍有車快速直達機場，青衣中人仍要拎兩大一細行李移玉步由青衣警署行去青衣西路至有車坐去機場。鬼叫佢哋窮咩。

同埋你好似講到青衣中冇人去機場返工的。佢哋究竟點算？

原帖由 914 於 2014-5-2 08:18 發表
幾唔簡單，提早頭班車咯。

Anyway， 你放心。不久將來A31乘客仍有車快速直達機場，青衣中人仍要拎兩大一細行李移玉步由青衣警署行去青衣西路至有車坐去機場。鬼叫佢哋窮咩。

同埋你好似講到青衣中冇人去機場返工的。佢哋 ...

之前已講過，建議青衣中南部自己開條線去東涌及機場，
經長安、青怡、美景、長康、映灣園、後勤區往客運大樓，

同時E32飛走東涌及青衣，E31飛走長安及映灣園，

A31改經南橋＜---＞涌美路＜---＞青華苑～


如果青衣中南部要開A線，對唔住，好多人反對，因為A車太貴！

原帖由 石頭 於 2014-5-3 03:20 發表

之前已講過，建議青衣中南部自己開條線去東涌及機場，
經長安、青怡、美景、長康、映灣園、後勤區往客運大樓，

同時E32飛走東涌及青衣，E31飛走長安及映灣園，

A31改經南橋＜---＞涌美路＜---＞青華苑～


如果青衣中南部要開A線，對唔 ...

龍運根本無資源同你另開新線, E32 全日停青衣中最簡單.

原帖由 張偉沖 於 2014-5-3 08:53 發表

龍運根本無資源同你另開新線, E32 全日停青衣中最簡單.

E32提早15分鐘開頭班車就得...

原帖由 張偉沖 於 2014-5-3 08:53 發表

龍運根本無資源同你另開新線, E32 全日停青衣中最簡單.

龍運去年賺3憶幾，無資源？你講笑JA？