將軍澳至荃灣新巴士線行車路線終於敲定

原帖由 3AV53 於 2014-6-5 10:52 發表
價錢係招標既因素之一，九巴斷估唔敢太進取。

忽發其想；

不如搞唔好搞招標，
巴士公司各自開哂條件，然後搞個將軍澳區居民全民投票決定邊間做丫
除左和應2017，仲可以睇到市民係咪真係想要呢條線，同呢條線大約既客源分布

原帖由 GW5878 於 2014-6-5 10:46 發表

你觀塘區痴住將軍澳，係度痴飲痴食，98c，98a，將荃等線嚴重地阻住對方發達，仲好意思話796b呢條將軍澳新巴專線係觀塘區有份出車？知唔知醜字點寫？ ...

嘩, 痴飲痴食都講得出 係咪笑話來?
咁阻住對方發達, 不如將南線唔好經觀塘啦, 行西貢西沙出市區啦, 咁咪唔阻你發達, 仲一次有大把將沙線,
連將馬都有, 夠發達啦

咁鐘意資源論, 大把路線減班減車減線, 唔通又問攞返尐車?
如果我學你咁諗, 係咪應該講, 未有將南, 觀塘已存在, 將南車從何來? 應該係0 wor,
呀唔係, 仲有條91A/91M一早存在, 好似都有4部車, 資源就係咁多,
其他係咪要還返畀各區?

[ 本帖最後由 leeallen 於 2014-6-5 11:18 編輯 ]

原帖由 GW5878 於 2014-6-5 10:56 發表

咁觀塘山有紅小，將軍澳係冇

紅小包快包有位坐，十足的士咁，但又唔係特別貴
我可唔可以理解成觀塘山比將軍澳幸福？

紅小穩定性, 運載效率同港鐵有得比?

98C都10蚊1毫, 呢條起碼14蚊啦

原帖由 GW5878 於 2014-6-5 01:01 發表
邊有生意係「一定唔會蝕」?
話人bias其實你自己係咪都有?

將秀荃一單只要做到大約 40 個客已經可以回本，條線行晒翠林康盛寶達秀茂坪四順彩雲，一單 40 個客係咪真係咁難？

原帖由 GW5878 於 2014-6-5 10:56 發表

咁觀塘山有紅小，將軍澳係冇

紅小包快包有位坐，十足的士咁，但又唔係特別貴
我可唔可以理解成觀塘山比將軍澳幸福？

咁紅小係咪包唔會座滿上唔到車?港鐵可以載多D人，上到車機會大D

原帖由 GW5878 於 2014-6-5 10:46 發表

你觀塘區痴住將軍澳，係度痴飲痴食，98c，98a，將荃等線嚴重地阻住對方發達，仲好意思話796b呢條將軍澳新巴專線係觀塘區有份出車？知唔知醜字點寫？ ...

你又知道觀塘區一定無份出車？我留名等睇年尾九龍重組，觀塘山有幾多條線會瘋狂減班或者取消

仲有，事實係將南資源過剩，反正將荃都係獨營，692 取消後
投唔到將荃果間公司，將 4 部車加返落需求殷切的路線已經算係咁，係咪一定要咁多架車全部去返晒將南坑口？

不如你又數下，將南坑口咁多條線，除左 796X 之外，有邊條係單靠將南坑口就可以打爆？
連 296A 上繁都可以只係坐滿，另一邊廂 98A 頂閘頂到傻，搞到唔少乘客被屈貴價 93K，跟住 93K 又頂埋閘，將南坑口已經好幸福。

原帖由 AD118 於 2014-6-5 11:33 發表


咁紅小係咪包唔會座滿上唔到車?港鐵可以載多D人，上到車機會大D

港鐵一列3000人, 等同188部紅小
全港有幾多紅小? 1236, 即係7班港鐵

果位Ching咁都可以用來比

原帖由 S3BL100 於 2014-6-5 11:38 發表

不如你又數下，將南坑口咁多條線，除左 796X 之外，有邊條係單靠將南坑口就可以打爆？

講真，將軍澳山下受制於將軍澳隧道塞車，堆線多數下繁先爆
下繁將隧市區線除796S/690/694外條條都會頂閘

原帖由 leeallen 於 2014-6-5 11:45 發表


港鐵一列3000人, 等同188部紅小
全港有幾多紅小? 1236, 即係7班港鐵

果位Ching咁都可以用來比

果位Ching受物Clong文化暴雨影響，認為唔使企矜貴（的士小巴）服務係最好

[ 本帖最後由 AD118 於 2014-6-5 12:05 編輯 ]