猜測 - 將軍澳至荃灣線可能新城負責

原帖由 neosan 於 2015-1-4 16:34 發表

你3.4-4.1有交易既.. 咪又係慢車 (雖然北角得18系叫做"快線")
講真你會唔會由北角搭10號去到中上環什至堅城先?

將軍澳九巴真係好貴.. 98A呢D接駁線收6.1, 隔離尚德都係$5.1, 796S就更平$4.6
不過新巴平既代價就係 ...

九巴 60 分鐘極有緣人班次都仲得 ,  仲要唔只一條 , 只不過未見於將軍澳咋

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 15:49 發表

我講漏左少少，唔洗咁串既
98D 同 297 係去九龍南，我講係九龍西
我去親荃灣都係非繁忙時間
搭 98C 去美孚轉地鐵係有位坐，但要成兩個鐘先到
搭全程地鐵去荃灣係最平 (都會票只係 $10)，但要爭凳仔，又要轉兩次車，無得訓覺
搭  ...

你不怕貴既，咪得閒試下798轉263，10m行去坐259D我覺得有D遠

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 15:49 發表

我講漏左少少，唔洗咁串既
98D 同 297 係去九龍南，我講係九龍西
我去親荃灣都係非繁忙時間
搭 98C 去美孚轉地鐵係有位坐，但要成兩個鐘先到
搭全程地鐵去荃灣係最平 (都會票只係 $10)，但要爭凳仔，又要轉兩次車，無得訓覺
搭  ...

如果98A 轉行隧道 你會唔會選擇返去觀塘轉車?

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 15:49 發表

我講漏左少少，唔洗咁串既
98D 同 297 係去九龍南，我講係九龍西
我去親荃灣都係非繁忙時間
搭 98C 去美孚轉地鐵係有位坐，但要成兩個鐘先到
搭全程地鐵去荃灣係最平 (都會票只係 $10)，但要爭凳仔，又要轉兩次車，無得訓覺
搭  ...

俾得廿蚊，又使乜 798 轉 481，坐 10M 轉紅 Van 仲快啦，一樣包有位，又密車過 798。
非繁忙時間 98c 寶林出美孚都係一個鐘，轉埋鐵都唔會要兩個鐘，
就算 98A 轉 40/42c，都唔會慢到兩個鐘先到荃灣，其實你o的轉車選擇本來都唔大路，無車好搭呢個係你個人選擇問題。

依家除左港鐵之外，將軍澳人去荃灣應該最多人揀都係村巴同觀荃紅 van，
天下無敵 798 轉 49X/263/269D/481 都見得好多既，巴士論壇丫嘛。

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 16:01 發表
其實我有個奇想
新線係將隧+大隧+尖山隧道再屈入去青山公路就避過晒 D 塞車地帶 (雖然將隧繁時都好塞)
而且可以同 798 分流

用GOOGLE MAP提供既行車距離/時間計,
欣景路站起,
左轉跟798行將隧出再行觀塘道上龍翔道要25.6公里,32分,
右轉跟快版將秀荃行要24.8公里,37分
用你呢條超級無敵避塞車路線就35.1公里,38分。
兜多十公里路，比多$66隧道費，換黎同將秀荃差無幾既行車時間，
真係神先諗到出黎既神定線。

[ 本帖最後由 3AV53 於 2015-1-4 23:18 編輯 ]

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 04:56 發表
我都想係新城做
我覺得就算九巴有轉乘優惠都係多餘
我住寶琳，架架巴士都上山
唯獨係798行將隧
而且最唔服氣係九巴98C仲貴過798
我依家去親荃灣寧願比貴D搭798去到火炭
再由旁邊轉乘錄小去荃灣
全程由寶琳去荃灣都係約 ...

就算新城做，條將荃一樣要／一樣會行山，唔需要ＦＦ如果新城做就會行隧道。

原帖由 GW5878 於 2015-1-4 11:55 發表

咁平日兩繁搭你條垃圾學98a係山上大上大落又龜速上山唔通又可以45-50分鐘去到荃灣？

早繁有車行隧道，只欠在你等唔等。

更可況，早繁點行都塞車，請問你有咩方法可以 50 分鐘去到荃灣？
要快請搭港鐵轉紅小／黃大仙轉巴士，咁都仲有機會 50 分鐘去到荃灣。

原帖由 CTB690 於 2015-1-4 16:58 發表
你不怕貴既，咪得閒試下798轉263，10m行去坐259D我覺得有D遠

其實都係一條天橋或者一條直路姐。
263 轉 798 都要行返落沙市巴總，真係唔想行，除左的士我真係諗唔到。

原帖由 neosan 於 2015-1-4 16:34 發表

你3.4-4.1有交易既.. 咪又係慢車 (雖然北角得18系叫做"快線")
講真你會唔會由北角搭10號去到中上環什至堅城先?

將軍澳九巴真係好貴.. 98A呢D接駁線收6.1, 隔離尚德都係$5.1, 796S就更平$4.6
不過新巴平既代價就係 ...

我講緊區內線啊~~

原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 23:35 發表

我講緊區內線啊~~

798,E22A將軍澳分段咪又係要$4.5，
區內既話，踩單車算啦。