愚問：獅子山公路（新田圍站）北行

原帖由 miklcct 於 2015-3-9 23:12 發表


而家新田圍根本就無特快線出油尖旺，要部路過嘅車停低上客根本就好合理，就好似305停愛民邨，296D停九龍灣咁。

咁都叫合理?
喂我冇責任照顧你架喎
點解你沙田區咁多車唔攪，係要玩到上大埔、北區?
再者我唔覺得你講果兩個例子有幾合理

原帖由 miklcct 於 2015-3-9 23:12 發表


而家新田圍根本就無特快線出油尖旺，要部路過嘅車停低上客根本就好合理，就好似305停愛民邨，296D停九龍灣咁。

你仲同佢講道理？佢味又係話你同人冇得比，人地有唔代表你老奉要有囉

事實上，好多比「人」指為無理既要求，唔少人口比新田圍更少既地方卻做已早到有餘

原帖由 mckhgc 於 2015-3-9 23:16 發表


你簡直係本未倒置，而家係係本身已經差既果區，仲要夾硬攪到更差去成全其他區呀！
青沙線開線，呢班地底泥就夠完全無辜，但你知唔知班地底泥得到咩呀？唔係加多一個站serve人就了事咁幸福呀，係削線削班、兜上兜呀！

正評你條人渣 ...

咁你而家想點啫?
你俾青沙線攪到冇車搭，關我咩事?
咁你俾人打劫，係咪又要走去打劫番其他人?
我無啦啦要用多左時間，又要搵邊個補償番俾我?

而家係沙田其他路線令到你冇車搭，
唔該就係番沙田自己解決，
一路燒到上大埔、北區，仲可以講到理直氣壯
有時唔係不斷發老脾、將自己塑造到好可憐既角色就代表有道理架

新田圍呢十年來先後無咗70、82M、82S、280P，74A得返一粒鐘一班，80M得返20分鐘一班，想揾條似樣啲嘅得返條89。大窩口都一樣，60、66、68已經無晒，最後一條59A都要被削。

[ 本帖最後由 miklcct 於 2015-3-9 23:30 編輯 ]

原帖由 siusiupeople 於 2015-3-9 23:28 發表


淨係你呢句"本身已經差" 這點已經唔成立，新田圍有尾站優勢, 一站直出九龍，
單憑呢點已經好過其他沙田的屋邨。

係一站直出九龍又點呀？一站直出九龍嘅線呢十年來都cut得七七八八啦。

原帖由 siusiupeople 於 2015-3-9 23:30 發表

WAWAWA，我諗應該要新巴將798 停一停鑽地，
等將軍澳人可以特快落荷里活廣場SHOPPING 下啦.

自己無得食，就去搶野食，你簡直係無得輸.:lol

E21夠停青衣啦，18X西行係都要停中環兩個站，呢啲咪重多餘，有晒替代品都係要停，重衰過新田圍無特快線出油尖旺。

[ 本帖最後由 miklcct 於 2015-3-9 23:37 編輯 ]

原帖由 271_N271 於 2015-3-9 23:22 發表
咁都叫合理?
喂我冇責任照顧你架喎
點解你沙田區咁多車唔攪，係要玩到上大埔、北區?
再者我唔覺得你講果兩個例子有幾合理

你知唔知以前89北行唔停天馬苑既，永光書院後就入獅隧，大約2002年開始唔知點解停埋，但同系既80、89B 都冇停。
事實上，該處既北/西行路線，絕大多數都係天馬苑、永光書院兩站只停其一，係唔知點解89就兩站停晒，而且兩站距離只係兩三分鐘步程，天馬苑連天宏苑人口亦比新田圍更少。

3條沙田東九線，唔攪80唔攪89B，係要攪89，又係好合理？

人口比新田圍更少，有另一個行多兩三分鐘步程既永光書院站都嫌唔夠，係要攪到人地89沙田東九線唔快去停畀你，天馬天宏比新田圍更乞衣，不過個乞衣唔係新田圍，就成件事合理化

原帖由 miklcct 於 2015-3-9 23:27 發表
新田圍呢十年來先後無咗70、82M、82S、280P，74A得返一粒鐘一班，80M得返20分鐘一班，想揾條似樣啲嘅得返條89。大窩口都一樣，60、66、68已經無晒，最後一條59A都要被削。 ...

大窩口都叫慘，真係唔知俾咩反應你好
樓下一大堆班次頻密既特快線，48X、73X、58M、67M、278X、42C、40
隨口都up到咁多，都唔知邊忽慘

新田圍就真係唔好彩既，得條89叫正正常常
但係呢個唔係老笠人地條線既藉口囉