愚問：獅子山公路（新田圍站）北行

原帖由 miklcct 於 2015-3-9 23:27 發表
新田圍呢十年來先後無咗70、82M、82S、280P，74A得返一粒鐘一班，80M得返20分鐘一班，想揾條似樣啲嘅得返條89。大窩口都一樣，60、66、68已經無晒，最後一條59A都要被削。 ...

就算唔削你都唔會搭，唔覺得削咗對新田圍影響有幾大。

原帖由 siusiupeople 於 2015-3-9 23:28 發表


淨係你呢句"本身已經差" 這點已經唔成立，新田圍有尾站優勢, 一站直出九龍，
單憑呢點已經好過其他沙田的屋邨。


唔夠人講就發窮惡，做人做到你怨毒上腦點得架，做人開懷D, 健康D 添架。


我都係那句，別人無道義照顧你們， ...

尾站又點呀？一係世界花園了晒落去，一係就飛站唔停啦。新翠世界花園呢D就係尾站優勢啦，廣源老隧線就尾站優勢喇，廣福吐公線就尾站優勢喇。人尾站新田圍尾站，新田圍尾站都尾得衰過係

繼續就活o係平行時空入面，自說自神經話啦，同某國人權是最好的冇分別

[ 本帖最後由 mckhgc 於 2015-3-9 23:39 編輯 ]

原帖由 mckhgc 於 2015-3-9 23:33 發表


你知唔知以前89北行唔停天馬苑既，永光書院後就入獅隧，大約2002年開始唔知點解停埋，但同系既80、89B 都冇停。
事實上，該處既北/西行路線，絕大多數都係天馬苑、永光書院兩站只停其一，係唔知點解89就兩站停晒，而且兩站距離只 ...

如果你要繼續鑽牛角尖落去，相信只有29283283幫到你
唔好彩俾人騎劫左，就要去騎劫番其他唔關事既人
可能就係你成日自我描述果種生物先會有既思想

原帖由 miklcct 於 2015-3-9 23:32 發表


係一站直出九龍又點呀？一站直出九龍嘅線呢十年來都cut得七七八八啦。


E21夠停青衣啦，18X西行係都要停中環兩個站，呢啲咪重多餘，有晒替代品都係要停，重衰過新田圍無特快線出油尖旺。 ...

我都係o個句，要數呢D例子，就係可以數到天光，只不過有D人總係選擇性失明同選擇性公正。有D人本身有10蚊唔夠，要夠15蚊就好合理，新田圍呢條乞衣得3蚊，仲要畀D有15蚊既人o係個乞衣兜到拎走1蚊就好應份，因為有15蚊既人對1蚊既需求，大過新田圍呢個得3蚊既乞衣既需求，新田圍乞衣求佢施捨返1毫，就天打雷劈。

原帖由 mckhgc 於 2015-3-9 23:48 發表


我都係o個句，要數呢D例子，就係可以數到天光，只不過有D人總係選擇性失明同選擇性公正。有D人本身有10蚊唔夠，要夠15蚊就好合理，新田圍呢條乞衣得3蚊，仲要畀D有15蚊既人o係個乞衣兜到拎走1蚊就好應份，因為有15蚊既人對1蚊既 ...

成個比喻fail晒啦
你而家係俾人拎走左$1，走去搵第二個人拎走佢果$0.1呀
講到自己咁可憐係冇用，成件事唔make sense就係唔make sense

而家只求有青沙轉乘俾新田圍
話之佢CUT哂80M 281M 87B 82K
都無乜人搭
留返86, 89, 282就得架喇

但我覺得日後86要改行青沙
新田圍又會係被放棄的一條邨

原帖由 mckhgc 於 2015-3-9 21:45 發表


沙市去穗禾苑原本有2飛，後來3飛，係同路不同價(雖然我認為咁係唔合理)，佢地不滿，要3飛統一收最平價就得。

如果有2飛3飛但同路唔同價，就已經係合理既不滿原因，咁如果連同路不同價既3飛都冇，得返1飛，有不滿係咪更合理？

偏偏 ...

穗禾苑? 又系要丙架啦，不過好似比人丙左好多次架啦...

麻鬼煩，槍埋條80M，囉d車開條88P當加密條88x，2繁單向塞住穗禾苑把口好過...

嘈80M都系因為去九龍東唔想轉2次車而已...

價錢方面最好唔好同我講啦，我最鐘意瘋狂加價屈人錢的 ...