m_rd08
發表於 2017-4-18 20:55
HT408 發表於 2017-4-18 20:32
有無cap低九巴網幅圖?
如果無,你應該無乜機會拎返錢
#265有cap圖;P
KelvinSJ743
發表於 2017-4-18 21:26
3ASV174
發表於 2017-4-18 21:43
今晚見到條線下繁 12 分鐘一班時段客量都幾跌眼鏡,
差唔多 7 點到電照街班車坐得一半窗口位左右,再下班 AVBWU 再少客o的,連 682B 都好客過佢。
朝早九點幾過安達見到得一人包車,
中午有巴士迷同兩蚊雞加持都有二三十人一車,
下繁返港島又係小貓三四隻。
053h4
發表於 2017-4-18 21:46
HR1377
發表於 2017-4-18 21:51
KelvinSJ743 發表於 2017-4-18 21:26
有元朗區督察指有意將 968X 同 613 搞轉乘
如果屬實,順便加埋960X/960B和613 BBI,方便屯門區居民來往筲箕灣
3ASV174
發表於 2017-4-18 21:52
053h4 發表於 2017-4-18 21:46
客係有,但太疏趕客。
開線攞個頭彩,起碼6-10分鐘儲左客先算。
新線一開繁忙時間就有 12 分鐘一班一o的都唔疏,近年都係得 213M 一條線做到。
今時今日以老九計,
非繁開 20 分一班既線,繁忙時間仲有 12 分鐘一班都已經算密。
KelvinSJ743
發表於 2017-4-18 22:26
HX9590
發表於 2017-4-18 23:02
3ASV174 發表於 2017-4-18 21:43
今晚見到條線下繁 12 分鐘一班時段客量都幾跌眼鏡,
差唔多 7 點到電照街班車坐得一半窗口位左右,再下班 A ...
同一時間開20分鐘一班ge 606一樣連窗口位都坐唔滿, 613以第一日計唔算太差
3ASV174
發表於 2017-4-18 23:04
HX9590 發表於 2017-4-18 23:02
同一時間開20分鐘一班ge 606一樣連窗口位都坐唔滿, 613以第一日計唔算太差
...
606 客流方向唔同,
下繁港島方向 606 先會頂閘。
andy1010
發表於 2017-4-18 23:39
3ASV174 發表於 2017-4-18 21:43
今晚見到條線下繁 12 分鐘一班時段客量都幾跌眼鏡,
差唔多 7 點到電照街班車坐得一半窗口位左右,再下班 A ...
第一日開咋..駛唔駛咁HARSH?:L