三巴合一 發表於 2017-8-25 20:00
41減左班，44無加班，青衣人受害，關我咩事。
只要唔影響早上何文田西行班次就可以 ...
對唔住wo，41呢條垃圾路線根本無乜青衣人搭，係都搭41A,44,42A等等
利申：青衣居民
三巴合一 發表於 2017-8-25 20:28
放工41響長安好多人落車
只能夠同你講，用41係少數嘅人，用44係多數嘅人
其實好簡單
41、46飛西九龍走廊，均停美孚
45加強服務
41A改為以268X走線，與63X一起不停美孚
咁咪已經做到
美孚有特快車落旺角(41、46)
長沙灣道有車去土瓜灣(45)
屯門、青衣同元朗一樣不用經美孚特快旺角(41A、63X、268X)
41既沿線基本上可靠42A同44頂
其實可以既再進一步
全日番43C，但縮番奧運站
42A改用281A走線，擺九龍站
(203E可以讓一讓位去番渡華路作協調)
同埋如同41A經西九龍走廊
青衣往來長沙灣道由43C、44去接
往來旺角至尖沙咀由41A、42A去接
三巴合一 發表於 2017-8-25 20:53
你又無視左何文田班客，41唔係淨係做你青衣，咪睇青衣睇得咁大
41嗰幾部車根本就唔係何文田的，成條線都係由青衣派車，即係青衣嘅資源，問返你是41開辦嘅目的係咩？
adrianso_nwfb14 發表於 2017-8-25 13:55
41 new timetable:
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1503639057_8220_0.pd ...
通告（全圖）
ATENU364TC196 發表於 2017-8-25 21:29
41嗰幾部車根本就唔係何文田的，成條線都係由青衣派車，即係青衣嘅資源，問返你是41開辦嘅目的係咩？
...
偏偏兩次RDP/RPP縮綫都係縮青衣段而唔係飛走何文田呢;P