GU9338 發表於 2017-12-3 22:24
實際上慢唔慢同觀感係兩回事
正如之前有分享過 N241 尖咀 - 青衣都係九個字嘅事
唔算得上慢 , 但觀感好唔 ...
可惜九巴做一半唔做一半, 行公路係可以令觀感好d,
不過將軍澳人最怕其實係兜上山, 佢又走去兜上山,
d人睇完走線咪一樣覺得觀感差而唔搭.
本帖最後由 3AV53 於 2017-12-5 19:33 編輯
fleetline 發表於 2017-12-5 19:27
可惜九巴做一半唔做一半, 行公路係可以令觀感好d,
不過將軍澳人最怕其實係兜上山, 佢又走去兜上山,
d人睇 ...
以290既客量我又唔覺將軍澳客有幾怕兜上山，
將軍澳客怕既係遊花園，798調景嶺班客咪又係覺得兜。
泥鯭的如果有康翠客，都係293S咁樣行法，而人地講緊係$30一位。
fleetline 發表於 2017-12-5 19:23
N796邊度有4班入康城呀? 得兩班咋.
明明係4班又話兩班
3AV53 發表於 2017-12-5 19:30
以290既客量我又唔覺將軍澳客有幾怕兜上山，
將軍澳客怕既係遊花園，798調景嶺班客咪又係覺得兜。
...
兜上山咪即係遊花園.
290既客量反而話到比我聽, 班客其實唔係咁喜歡兜山.
將軍澳成40萬人, 竟然得一條大部份時間20分鐘一班巴士線行晒荃葵,
對比其他新市鎮, 唔見得290有幾威.
HY1012 發表於 2017-12-5 19:39
明明係4班又話兩班
0000將軍澳開果班, 咪即係0038科學館開果班,
0030將軍澳開果班, 咪即係0108科學館開果班,
咁你話總共係兩班定四班?
fleetline 發表於 2017-12-5 19:39
兜上山咪即係遊花園.
290既客量反而話到比我聽, 班客其實唔係咁喜歡兜山.
"798既客量反而話到比我聽, 班客其實唔係咁喜歡行隧道.% ]! n' h$ ns: H
將軍澳成40萬人, 竟然得一條大部份時間20分鐘一班巴士線行晒沙田,' q' n8 K" e. Q% j% F) v/ @- o
對比其他新市鎮, 唔見得798有幾威."
嗯,個邏輯好似係咁。
3AV53 發表於 2017-12-5 19:59
"798既客量反而話到比我聽, 班客其實唔係咁喜歡行隧道.% ]! n' h$ ns: H
將軍澳成40萬人, 竟然得一條大 ...
其實798真係唔係好威, 不過對比下其他新市鎮...
263, 非繁忙時間15分鐘一班,
269D, 非繁忙時間10-15分鐘一班,
72A, 73A我都廢事提.
再睇下荃灣...
73X, 非繁忙時間4-10分鐘一班,
278X, 非繁忙時間10-12分鐘一班,
正常荃灣區服務範圍比沙田大得多, 條290仲要加埋葵涌
都只係做到同沙田線同等水平, 真的算非常成功?
fleetline 發表於 2017-12-5 20:18
其實798真係唔係好威, 不過對比下其他新市鎮...
263, 非繁忙時間15分鐘一班,
269D, 非繁忙時間10-15分鐘 ...
798不经翠林康盛寶達，收支平衡都不知得不得
3AV53 發表於 2017-12-5 19:59
"798既客量反而話到比我聽, 班客其實唔係咁喜歡行隧道.% ]! n' h$ ns: H
將軍澳成40萬人, 竟然得一條大 ...
其實798 到而家都唔係好夠班次, 仲要兩邊新界, 其實的確唔差
3AV53 發表於 2017-12-5 19:30
以290既客量我又唔覺將軍澳客有幾怕兜上山，
將軍澳客怕既係遊花園，798調景嶺班客咪又係覺得兜。
泥鯭的行車速度, 上落客所用時間同巴士無得比,
不過你講得岩, 不輪司機, 車上其他乘客來講, 其實都真係好唔想上到個山上客
但其實一架車得5個位, 有時仲有上4個, 有山上客機會又唔係太大