40S拉埋入西貢, 會唔會做多批客?
kmb兄 發表於 2017-12-25 14:48
40S拉埋入西貢, 會唔會做多批客?
可以做多批咩野客?
唔係有線入泥涌就代表可以無限延伸去到西貢
kmb兄 發表於 2017-12-25 14:48
40S拉埋入西貢, 會唔會做多批客?
有機會開西貢去荃灣葵涌直車，就另外開啦，仲停泥涌咩﹗
ricky 發表於 2017-12-23 23:55
796P遲早都做全日，796X縮短至紅磡。由於將南、市中心、尚德、調景嶺得796X去土瓜灣同紅磡，所以好難改。 ...
其實796X出九龍方向改行啓德隧道 此終太子道東有796C搭 改成297咁行快D 會唔會吸納多D客
ricky 發表於 2017-12-25 16:53
有機會開西貢去荃灣葵涌直車，就另外開啦，仲停泥涌咩﹗
萬一有40c經將軍澳入西貢，40D經馬鞍山入西貢，
咁就搞笑啦
ricky 發表於 2017-12-25 16:53
有機會開西貢去荃灣葵涌直車，就另外開啦，仲停泥涌咩﹗
另開西貢去葵芳(南), 經泥涌, 城隧, 可能比40S好
transbus 發表於 2017-12-25 17:31
萬一有40c經將軍澳入西貢，40D經馬鞍山入西貢，
咁就搞笑啦
西貢出荃灣，應該用西沙路出比較順路。
本帖最後由 ricky 於 2017-12-25 19:12 編輯
s121424 發表於 2017-12-25 17:23
其實796X出九龍方向改行啓德隧道 此終太子道東有796C搭 改成297咁行快D 會唔會吸納多D客
...
真麻煩，又變成日出康城無車去新蒲崗、九龍城同馬頭圍，唔知點解決。
新巴似想取消797M，用一條線行晒算數。
ricky 發表於 2017-12-25 19:11
真麻煩，又變成日出康城無車去新蒲崗、九龍城同馬頭圍，唔知點解決。
新巴似想取消797M，用一條線行晒算數 ...
請善用轉車站:lol
ricky 發表於 2017-12-25 19:11
真麻煩，又變成日出康城無車去新蒲崗、九龍城同馬頭圍，唔知點解決。
新巴似想取消797M，用一條線行晒算數 ...
796X有運載空間，夾埋啲班次又多過797M，又唔影響原日出康城嘅客，呢啲雙向分段取代短途線其實無乜問題