GW4866 發表於 2018-1-20 22:29
講得減30班拎車緊係比30X重整啦
唔係既搞黎做咩
老老實實，佢連 R230 嘅定線都諗得出，
其實荃景圍唔係真係要下下拉埋麗城做，真係真心可以考慮玩荃景圍、荃灣市加海濱特快九龍南。
麗城都係自己搵返 261B 或者 234X 算鬼數。
AVD1 發表於 2018-1-21 10:42
老老實實，佢連 R230 嘅定線都諗得出，
其實荃景圍唔係真係要下下拉埋麗城做，真係真心可以考慮玩荃景圍 ...
荃景圍+海濱比荃景圍+麗城叫做可以順路做埋荃灣市中心
不過說服到海濱空至少一條總站單坑俾路過車先得
但係一睇荃威上公路時間就知優劣:
荃景圍+麗城+大涌道大約17~22分鐘
回程如加走荃灣市都係22~27分鐘
荃景圍+海濱 (R230) 就大約27.1分鐘去/27.8分鐘返
兼且荃威千里台見到總站走車都冇得行落山追車
荃景圍+海濱時間上唔會比荃景圍+麗城好，不過觀感上都叫做一路向緊九龍方向慢碌咁
本帖最後由 HB1972 於 2018-1-22 10:03 編輯
38B首日行車時間報告
07:45 海濱花園
07:48 海灣花園
07:49 荃灣公園*
07:50 聯仁街
07:52 仁濟醫院
07:53 大窩口站
07:55 葵涌公立學校
07:58 葵俊苑
07:59 新葵興花園*
08:00 葵芳邨
08:01 葵涌道荔景邨*
08:05 (參考)尖山隧道入口
08:08 青沙公路轉車站*
08:15 沙田市中心
08:17 好運中心
08:22 麗豪酒店*
08:22 富豪花園
08:25 沙田第一城
08:28 濱景花園
08:32 碩門邨
*代表冇人上落
小插曲：當38B駛入安耀街時，車長行錯路冇轉入安群街，而直接前進轉入安明街，結果起原本個站ge對面落車
如果同時間上238M>43X/48X ge話，應該慢過38B
HB1972 發表於 2018-1-22 10:00
38B首日行車時間報告
07:45 海濱花園
07:48 海灣花園
有無頂閘:lol
ricky 發表於 2018-1-22 10:47
有無頂閘
其實 B3 板已經有人 post 左相 ;P
海濱 + 沙田市中心：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1052988-1-1.html
大窩口站：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1052995-1-1.html
其實第一日有咁嘅客量都算係咁。
本帖最後由 GU9338 於 2018-1-22 11:02 編輯
leo_ku 發表於 2018-1-20 01:11
你呢種人, 除左只係識學泛民那種抹黑政府官員的手法之外,
騎劫話題的功力都唔可以睇少。
成件事只係要突顯你嘅雙重標準 ；
同一類 case , 63X 要改慢 , 287X 就唔應該 ;
再之前 49X 塞車就話九巴加車都無用就由得佢甩班 cut 車都合理 ; 但 641 塞車又唔見九巴 hea 做，偏偏搵到車維持有車係總站開架喎
你仲要講埋政治呀 ?
五年前林鄭特首話要嚴正查明唐司長屋企僭建 , 而家呢 :lol
你講嘅任何言論除咗係孔乙己個種製造笑話俾大家笑之外 , 已經無任何參考價值
本帖最後由 drbean7218 於 2018-1-22 11:19 編輯
HB1972 發表於 2018-1-22 10:00
38B首日行車時間報告
07:45 海濱花園
07:48 海灣花園
在葵芳, 葵涌直入青沙的車程好吸引, 唔知點解九巴唔在這方面繼續開線往荃灣/葵涌及河東/ 馬鞍山之間, 尤其是馬鞍山。
既然40x 又唔可以改快, 開特車走青沙未嘗不可。
e.g. 放工在葵芳邨上車, 11-12 mins 已經落到田心村, 唔停沙田的再多10 mins 已經到富安/ 耀安邨。 車程吸引現在坐40x/搭城隧線上去轉車。
drbean7218 發表於 2018-1-22 11:15
在葵芳, 葵涌直入青沙的車程好吸引, 唔知點解九巴唔在這方面繼續開線往荃灣/葵涌及河東/ 馬鞍山之間, 尤其 ...
葵芳去沙田，行青沙一定比城隧快。:lol
ricky 發表於 2018-1-22 11:35
葵芳去沙田，行青沙一定比城隧快。
荃灣去河東, 可能行青沙都快過經城隧。