053h4 發表於 2018-3-13 19:35
唔滿唔奇，窗口都唔滿就以前好似唔會lor
間唔中都會
呢班車經常追到前車
再何妨前車近唔近又唔講
做人不要太斷章
andy92 發表於 2018-3-13 18:53
岩岩 18:50 見到部 930X 落荃青交匯處，全車頂閘
唔出奇, 呢段時間既 930X 食正放工果水客, 就算無 ETA 都會頂.
想問930葵盛特車夠唔夠客加班同開回程？
呢期930班次穩定番，做番10分鐘一班車，所以已經冇左皇后街留後情況出現。
053h4 發表於 2018-3-13 19:35
唔滿唔奇，窗口都唔滿就以前好似唔會lor
窗口位唔滿就冇乜試過，宜家轉晒12.8，通常上層車尾仲有幾個位淨，除非灣仔大塞車，呢排最多都系企十幾個過海
岩岩上6:00開出往銅鑼灣930x龍德街上車，上下層窗口位坐滿仲突幾個，西隧口再上幾件。比起初初客量有明顯增幅。
本帖最後由 384047x 於 2018-3-14 23:33 編輯
以前未上大伯係kf見到930拖卡mmc，仲要一部頂閘一部吉車:o
試過下晝搭930去灣仔(果陣930X得繁時)，由荃灣去到葵芳總共見到10架930，定一架有人企其他全部係吉車至大半滿到
10架？佢之前唔系用13架炸咩？邊度變咁多車？同埋而家用大伯好似少左好多拖卡問題