香港黃毛小子 發表於 2018-4-30 22:31

本帖最後由 香港黃毛小子 於 2018-4-30 23:28 編輯

平田 發表於 2018-4-24 21:11
為咗同港鐵競爭,66M應該延長去欣田/兆康站

屯門區由兆康站開,經欣田,青麟路,兆康,青松觀路,澤豐,震 ...
咁大興邨/大興花園/翠林花園/康德花園/卓爾居(石排頭路)班居民搭咩車出荃灣?

而且山景冇左8蚊平車出荃灣,佢地有咩理由支持呢項改動?

S3BL343@66 發表於 2018-5-1 00:01

paul2357paul 發表於 2018-4-29 16:25
至弊富泰來往屯門醫院流水九記都唔會有誘因做,
因為有埋復康巴士搭(雖然都係極疏車):



唔該你搵日企係屯門醫院睇下K58有幾多落車先好出聲啦

nokia 發表於 2018-5-1 05:09

K58好應該skip咗良景區站,受影響乘客可以於青松站 或者於石排站,轉乘輕鐵,可以減省約十分鐘車程,以及擴展為全日服務

Thomson962 發表於 2018-5-1 11:49

nokia 發表於 2018-5-1 05:09
K58好應該skip咗良景區站,受影響乘客可以於青松站 或者於石排站,轉乘輕鐵,可以減省約十分鐘車程,以及擴 ...

仲有…… 將富泰<>兆康客谷去K58,咁樣先可以全日

andy92 發表於 2018-5-1 12:16

Thomson962 發表於 2018-5-1 11:49
仲有…… 將富泰兆康客谷去K58,咁樣先可以全日

好多人怕左 K58,朝早塞藍地交匯處可以塞成15-20分鐘先到兆康,行路仲快過佢

要谷 K58 應該跟 K51 走線停兆康南,再經車站隧道去青麟路返原線,來回程幫到 K51 清客



Thomson962 發表於 2018-5-1 15:38

andy92 發表於 2018-5-1 12:16
好多人怕左 K58,朝早塞藍地交匯處可以塞成15-20分鐘先到兆康,行路仲快過佢

要谷 K58 應該跟 K51 走線 ...

下面條隧道行唔行得? 大約幾多分鐘?

DGCNYO 發表於 2018-5-1 21:04

基本上果54區唔會拉大興山景果D過去架啦.....玩咩咁遠....

TD之前果份建義講左,260X會拉去中間大地盤會有個總站,258D可能經新區拉到兆康

而67 MX會拉去寶田兜新區....

咁做就實有班人話仲兜,得唔兜到出汁邊有本錢開新線....54區對上一帶都發展緊,可以觀望54區同青公一帶足夠拆2條線....

唔係就兜出汁了

andy92 發表於 2018-5-2 21:50

Thomson962 發表於 2018-5-1 15:38
下面條隧道行唔行得? 大約幾多分鐘?

試過搭 K58 有車長偷雞行過,當時藍地交匯處塞死左

至於行唔行得,隧道應該屬港鐵管轄範圍,我諗港鐵巴士駛經應該問題不大

Kookaichun 發表於 2018-5-2 22:15

DGCNYO 發表於 2018-5-1 21:04
基本上果54區唔會拉大興山景果D過去架啦.....玩咩咁遠....

TD之前果份建義講左,260X會拉去中間大地盤會有 ...

話左果份建議不是TD!

Thomson962 發表於 2018-5-2 22:41

andy92 發表於 2018-5-2 21:50
試過搭 K58 有車長偷雞行過,當時藍地交匯處塞死左

至於行唔行得,隧道應該屬港鐵管轄範圍,我諗港鐵巴 ...

如果係咁嘅話,改經都唔錯,甚至可以十分鐘聯合班次睇睇(如果經良景)
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