hadboy5 發表於 2018-4-28 20:27

ryandroid 發表於 2018-4-28 19:39
蓮塘主力做貨運物流
星期六日係俾香港人去下大小梅沙
大陸方面只係俾蓮塘/鹽田嘅大陸人落嚟香港走水貨


其實文錦渡會永久關閉定再作發展,次搭親都覺得呢個口岸唔太好

jpoon 發表於 2018-4-28 20:32

本帖最後由 jpoon 於 2018-4-28 20:35 編輯

053h4 發表於 2018-4-28 16:17
去惠陽淡水而家通常高鐵,蓮塘目標都係取代沙頭角,應該都唔會太多人
高鐵要去深圳北轉車,仲要兜遠咗,冇大巴咁直接喎
其實去汕頭甚至福州都可以行蓮塘
不過沙頭角而家使用人數唔多又真嘅,但對面口岸第時會有地鐵,應該都吸引到深圳東嘅人用嘅

jpoon 發表於 2018-4-28 20:34

本帖最後由 jpoon 於 2018-4-28 20:36 編輯

睇嚟聯和墟係交畀小巴做,可能會整到好似75咁

kingprowm 發表於 2018-4-28 20:37

又係有大西北份,青衣永遠都被無視

jpoon 發表於 2018-4-28 20:38

ricky 發表於 2018-4-28 16:29
無一條出九龍同過海,有咩用?

呢D可能由非專做
例如沙頭角本身有條去九龍塘嘅,話唔埋會開條九龍塘去蓮塘

jpoon 發表於 2018-4-28 20:40

kingprowm 發表於 2018-4-28 20:37
又係有大西北份,青衣永遠都被無視

運吉叫你搭279X轉:lol

kingprowm 發表於 2018-4-28 20:45

053h4 發表於 2018-4-28 16:17
去惠陽淡水而家通常高鐵,蓮塘目標都係取代沙頭角,應該都唔會太多人

去淡水搭高鐵不是一個好選擇,福田口岸搭四號線去深圳北都接近半小時,售票處買票又排得耐,惠州南站附近乜嘢都無,要駁滴滴先去到市中心,如果唔識用滴滴,打的試過被亂開價

10598C 發表於 2018-4-28 20:45

kingprowm 發表於 2018-4-28 20:37
又係有大西北份,青衣永遠都被無視
又唔見觀塘區、黃大仙區、荃灣區、港島區有線?
鬼叫青衣唔近大陸咩

你地青衣全島計夠有E21、E31、E32、A31、A32,仲有機鐵入大嶼山同機場添,又唔見其他區有咁多?講到底咪又係因為青衣近機場囉
你估有咁多邊界線好好玩?而家屯門元朗上水一堆水貨客好開心咩?

kingprowm 發表於 2018-4-28 20:49

jpoon 發表於 2018-4-28 20:40
運吉叫你搭279X轉

大西北有寶咩,都唔明點解蓮塘口岸都有大西北份
如果可以將 279X 拉一些班次去蓮塘就好

jocosben 發表於 2018-4-28 20:50

jpoon 發表於 2018-4-28 20:34
睇嚟聯和墟係交畀小巴做,可能會整到好似75咁

聯向墟應該係用79K去做
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