053h4 發表於 2018-8-22 16:26

HG6729 發表於 2018-8-22 16:50

雖然九巴表明271/271X兩線班次會有調整但大埔反對聲音咁大 除非趁區議會休會偷雞摸狗咁過骨 否則好難過 另外復會後一樣可以要求放回廣東道總站

053h4 發表於 2018-8-22 17:05

nickk 發表於 2018-8-22 17:40

其實搬6上西九龍好過啦,比大陸人一落高鐵就可以搭Shopping 6去購物,跟住271搬去尖碼放6條坑

hadboy5 發表於 2018-8-22 17:43

nickk 發表於 2018-8-22 17:40
其實搬6上西九龍好過啦,比大陸人一落高鐵就可以搭Shopping 6去購物,跟住271搬去尖碼放6條坑 ...

但咁樣做無法行返原線,即係要放棄廣東道同1881附近的來回車站,因為廣東道無法向右轉入碼頭,其實放西九站點解做唔返原來的客?又無話唔入尖咀

HG6729 發表於 2018-8-22 17:46

nickk 發表於 2018-8-22 17:40
其實搬6上西九龍好過啦,比大陸人一落高鐵就可以搭Shopping 6去購物,跟住271搬去尖碼放6條坑 ...

尖碼個巴士站咁細
271 唔適合放
但係佐渡批線都未搬 咁快郁271?

YY487 發表於 2018-8-22 17:54

053h4 發表於 2018-8-22 17:59

LN9267 發表於 2018-8-22 18:59

053h4 發表於 2018-8-22 17:05
其實唔好忘記區議會只係咨詢組織, 政府角度專業意見話唔適合, 要硬推, 反對意見係無用

當然, 以今時今日 ...

基本法說明區議會這些只是無法律效力的諮詢架構。

而且,油尖旺區議會一向希望解決廣東道問題,再看油尖旺區議會組成,根正苗紅成分高,再加上高鐵這個國家級基建,大埔區議會沒有牙力可言。

nickk 發表於 2018-8-22 20:20

hadboy5 發表於 2018-8-22 17:43
但咁樣做無法行返原線,即係要放棄廣東道同1881附近的來回車站,因為廣東道無法向右轉入碼頭,其實放西九 ...

其實271廣東道既客源,有一大部分係來自天星小輪,如果搬去碼頭做總站,反對既人一定少好多
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