mrm23 發表於 2018-5-30 06:01
其實呢個行法正正就近似大循環版 272X 的建議走線，
我估九記都想拎數字睇下咁行會用幾多時間。。 ...
唔係呀嘛，大埔出市區都大循環？
YY487 發表於 2018-5-30 10:16
四選一，毫無疑問一定係揀 272X 全日
但狗巴要做大青沙轉車站，唔該個轉乘優惠同屯門睇齊先
而家啲轉車站 ...
同意，出九龍方向，轉乘優惠安排不公平，未能善用長途車空位。
其實第二程是前往深水埔/旺角/佐敦，應該免費轉車。
若第二程是前往葵涌/青衣/尖沙咀，就補$1-2不等。
另建議第一程是上水線就免費轉第二程車。
應該會吸引到多些客轉車。
GU9338 發表於 2018-5-30 00:59
得罪講句 ,
272X 係一堆青沙線當中已經係天賜禮物
當然旺角未必真係話快咗 , 但大角咀係咪無客 ? 又唔見 ...
271X有咩問題？
大角咀有幾多人？多人只因為奧運站轉車客嘛
272X全日只會害死307
本帖最後由 GM 於 2018-5-30 13:12 編輯
YY487 發表於 2018-5-30 10:16
四選一，毫無疑問一定係揀 272X 全日
但狗巴要做大青沙轉車站，唔該個轉乘優惠同屯門睇齊先
而家啲轉車站 ...
但實際執行上，在青沙上270B往九龍是免費(免拍卡/入錢)
搭270B 尾車所見
其他班次很少埋站，並不確定
Dexter981 發表於 2018-5-30 12:58
271X有咩問題？
大角咀有幾多人？多人只因為奧運站轉車客嘛
272X全日只會害死307 ...
反而我又想問980X/981P開回程有冇令287X少左客?
如果有，其實個解決方法好簡單...
Dexter981 發表於 2018-5-30 12:58
271X有咩問題？
大角咀有幾多人？多人只因為奧運站轉車客嘛
272X全日只會害死307 ...
真係驚整死 307 當初就咪鬼開 272X 啦
又要驚又要開 , 唔覺得有矛盾咩 ?
再者整影響 307 都一樣可以做大 307C
272X 平 271X $2 , 後者唔知可以快 271 幾多 ,
但前者係大角咀就肯定快 72X 好多好多 , 高下立見
271 已經大循環線 再整多條272X大循環線 全部大埔出油尖旺區都大循環線? 唔L係呀
m_rd08 發表於 2018-5-30 13:12
反而我又想問980X/981P開回程有冇令287X少左客?
如果有，其實個解決方法好簡單...
...
980X/981P開回程冇令287X少左客。有980X/981P的時段, 奧運站一帶仍是超多人上287x及繼續頂閘。