Kookaichun 發表於 2018-6-4 15:35

九巴及運輸署撒回66X改道

據了解,經區議會諮詢後,九巴和運輸署撤回66X九龍方向改行荔枝角道建議

Kookaichun 發表於 2018-6-4 18:11

大家點睇?

leo_ku 發表於 2018-6-4 18:16

HS1588 發表於 2018-6-4 19:21

leo_ku 發表於 2018-6-4 18:16
66X 咁樣改係避塞車, 屯門居民今次真係求仁得仁lu。

咁塞九江街又好好玩 ?個死因擺明係個替代走線唔合理, 而唔係唔比你飛旺角道
係都南昌街右轉落去啦, 改得成下一條踢埋 68X 落去都仲得



香港黃毛小子 發表於 2018-6-4 19:26

HS1588 發表於 2018-6-4 19:21
咁塞九江街又好好玩 ?個死因擺明係個替代走線唔合理, 而唔係唔比你飛旺角道
係都南昌街右轉落去啦, 改得 ...

66x跟52x/265b行,南行右轉欽州街,再左轉荔枝角道又得唔得?

樂仔〞 發表於 2018-6-4 19:49

leo_ku 發表於 2018-6-4 18:16
66X 咁樣改係避塞車, 屯門居民今次真係求仁得仁lu。

班客寧願塞都要方便,你唔好話避塞車直入深旺道算數?

天空之神 發表於 2018-6-4 21:05

其實屯門區算多X 線,不過點重組都有一班人中箭

JC8385 發表於 2018-6-4 21:12

天空之神 發表於 2018-6-4 21:05
其實屯門區算多X 線,不過點重組都有一班人中箭

屯門X線真係算係咁元天得3條,仲要條條都做得垃圾

要知道見到265B開足車做到時間表班次係幾感動

樂仔〞 發表於 2018-6-4 21:20

JC8385 發表於 2018-6-4 21:12
屯門X線真係算係咁元天得3條,仲要條條都做得垃圾

要知道見到265B開足車做到時間表班次係幾感動


元朗的確除咗 68X 268X 分開返深長美 + 油佐旺之外,又真係無需要再拆
元朗其餘地方一般都係出返元朗大馬路 / 西鐵站範圍轉車,拆到咁細無意思

但相反,而家天水圍 69X 265B 分工都奇怪 ...
265B 天水圍除咗天瑞天耀都幾乎行哂,69X 就淨係做天瑞天耀再係九龍慢慢碌
如果拆返開天水圍東面西面各一條可能會好 D,但翠湖就變咗連九巴線都無埋 ...

JC8385 發表於 2018-6-4 21:39

樂仔〞 發表於 2018-6-4 21:20
元朗的確除咗 68X 268X 分開返深長美 + 油佐旺之外,又真係無需要再拆
元朗其餘地方一般都係出返元朗大馬 ...

綫少唔緊要,做得垃圾先係罪
當然69X 265B問題就存在已久
最多都係69X上翠湖然後天中總站
再改265B去返天華路甚至天秀路
頁: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
查看完整版本: 九巴及運輸署撒回66X改道