hadboy5 發表於 2018-7-13 17:24

本帖最後由 hadboy5 於 2018-7-13 17:26 編輯

深圳比亚迪 發表於 2018-7-13 17:13
但九巴可能會從這兩條線抽車,
正如B1的車及司機都抽元朗各線
咁你開間公司去無條件借車俾九巴囉!西九至上水果條直情係70翻版啦,同215x接近無重疊咁濟,點會打佢主意,係都打14X啦…平行咁濟

hadboy5 發表於 2018-7-13 17:28

深圳比亚迪 發表於 2018-7-13 15:49
271及215X可能會被陰乾

你係驚都應該驚280X,81同14X,好驚唔驚271

hadboy5 發表於 2018-7-13 17:30

053h4 發表於 2018-7-13 17:00
朝早西九返工,坐T270行三幹定塞吐露港的建議路線?

觀塘去西九,有215X, 覆蓋大好多 ...

唔知會不會利用呢條線的資源同215X拆線

053h4 發表於 2018-7-13 17:37

hadboy5 發表於 2018-7-13 17:30
唔知會不會利用呢條線的資源同215X拆線

城巴做可能會加站競爭, 九巴做可能會捱一年半載執左佢

lwb701 發表於 2018-7-13 17:51

其實條線最應該係執上安達臣,經牛頭角下邨,方便兩班新香港人返家鄉 ;P
做觀塘藍田擺_咩:L

hadboy5 發表於 2018-7-13 18:07

lwb701 發表於 2018-7-13 17:51
其實條線最應該係執上安達臣,經牛頭角下邨,方便兩班新香港人返家鄉
做觀塘藍田擺_咩 ...

反正安達臣無車落觀塘,不如拉上安達臣落觀塘後返回原線,反而想知九巴會不會修改路線跟215X咁上落啓隧定跟足招標路線

hadboy5 發表於 2018-7-13 18:09

053h4 發表於 2018-7-13 17:37
城巴做可能會加站競爭, 九巴做可能會捱一年半載執左佢

請提供證據,不如擔心閹乾14好過啦…相信九巴拉或改第二條線當做招標就算

kmb71k 發表於 2018-7-13 19:01

問下,去上水站果條係咪依舊經一經大埔?

053h4 發表於 2018-7-13 19:02

hadboy5 發表於 2018-7-13 18:09
請提供證據,不如擔心閹乾14好過啦…相信九巴拉或改第二條線當做招標就算
...

根本唔同路及服務範圍,你點樣執左14用建議的高鐵專線取代?

barking 發表於 2018-7-13 19:12

要求上水線同273做轉乘,以便服務粉嶺南乘客來往沙市及西九龍站
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