GD1570 發表於 2018-8-21 17:47

053h4 發表於 2018-8-21 17:46
你睇清楚討論緊D咩先啦, 城巴係肯拎N5B 出去咨詢, 5B客又肯, 照做無所謂GA
你保證現有5B客每一個唔肯搭N8X?

053h4 發表於 2018-8-21 17:47

koneotis 發表於 2018-8-21 17:48

053h4 發表於 2018-8-21 17:46
你睇清楚討論緊D咩先啦, 城巴係肯拎N5B 出去咨詢, 5B客又肯, 照做無所謂GA

其實我覺得最大機會係N5B/N8X聯合班次
類似N8/N8X咁

你覺得西環區議員會咁蠢發現唔到班次問題咩?

053h4 發表於 2018-8-21 17:48

GD1570 發表於 2018-8-21 17:48

053h4 發表於 2018-8-21 17:47
我保証唔會, 因為要用多一倍車

咁我就CAP定圖等人找數了:lol

053h4 發表於 2018-8-21 17:49

GD1570 發表於 2018-8-21 17:49

053h4 發表於 2018-8-21 17:48
所以前題咪話,5B乘客肯LOR

即係你都保證唔到每一個5B客都唔會搭N8X啦...
咁憑乜講N8X唔受西區居民歡迎呢?


053h4 發表於 2018-8-21 17:50

053h4 發表於 2018-8-21 17:52

koneotis 發表於 2018-8-21 17:52

053h4 發表於 2018-8-21 17:49
N8X/N8 比人投訴假聯合

N8/N8X有耀東呢個問題令部分地方班次或者唔平均

咁N8X/N5B呢?
只要N8X開每小時00/30
N5B開每小時15/45

銅鑼灣就規定要N8X開後15分鐘先開N5B
咁已經可以確保聯合班次啦
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