GD1570
發表於 2018-8-21 17:47
053h4 發表於 2018-8-21 17:46
你睇清楚討論緊D咩先啦, 城巴係肯拎N5B 出去咨詢, 5B客又肯, 照做無所謂GA
你保證現有5B客每一個唔肯搭N8X?
053h4
發表於 2018-8-21 17:47
koneotis
發表於 2018-8-21 17:48
053h4 發表於 2018-8-21 17:46
你睇清楚討論緊D咩先啦, 城巴係肯拎N5B 出去咨詢, 5B客又肯, 照做無所謂GA
其實我覺得最大機會係N5B/N8X聯合班次
類似N8/N8X咁
你覺得西環區議員會咁蠢發現唔到班次問題咩?
053h4
發表於 2018-8-21 17:48
GD1570
發表於 2018-8-21 17:48
053h4 發表於 2018-8-21 17:47
我保証唔會, 因為要用多一倍車
咁我就CAP定圖等人找數了:lol
053h4
發表於 2018-8-21 17:49
GD1570
發表於 2018-8-21 17:49
053h4 發表於 2018-8-21 17:48
所以前題咪話,5B乘客肯LOR
即係你都保證唔到每一個5B客都唔會搭N8X啦...
咁憑乜講N8X唔受西區居民歡迎呢?
053h4
發表於 2018-8-21 17:50
053h4
發表於 2018-8-21 17:52
koneotis
發表於 2018-8-21 17:52
053h4 發表於 2018-8-21 17:49
N8X/N8 比人投訴假聯合
N8/N8X有耀東呢個問題令部分地方班次或者唔平均
咁N8X/N5B呢?
只要N8X開每小時00/30
N5B開每小時15/45
銅鑼灣就規定要N8X開後15分鐘先開N5B
咁已經可以確保聯合班次啦