280X平日非繁忙客量統計+個人意見
280X自從開辦之後，客量穩步上揚，見今日有時間，走去搭下280X麼地道總站 1315 +2
尖東站 1323 +0
海防道 1326 +13
栢麗購物大道 1329 +3
柯士甸道 1330 +6
九龍中央郵政局 1334 +8 -1
欣翔道 1338 +1
青沙公路轉車站 1347 +3
沙田市中心 1355 +1 -10 前面有81K
好運中心 1356 ±0 飛站 過81K
瀝源邨 1358 +6 -7
禾輋邨 1400 +4 -6
火炭村 1404 +0 -1
山尾街 1406 +2 -7
豐利工業中心 1408 +0 -2
穗禾苑總站 1410 +0 -15
以尖沙咀線非繁忙時間嚟講，其實算係一般客量，唔算標青，但不過不失，亦都可見彌敦道係客倉
之後三點半左右，見到沙市都仲可以上到十幾人出尖咀
但最意想不到係流水客真係唔少，有啲應該係食完飯返火炭嘅乘客，穗禾苑都落15個的確係唔差
時間上佐敦返沙田市中心25分鐘亦都頗理想，去程我估可能會快啲
唔知而家穗禾苑出市區280X佔有率算唔算高？就咁睇280X真係做起左，如果做好少少青沙轉車站，應該係有市場 總站去第一個站都要8分鐘…Btw油麻地內街塞不塞？如果不塞，其實可以考慮260X 269B跟280X行 AV296 發表於 2018-8-23 18:02
總站去第一個站都要8分鐘…Btw油麻地內街塞不塞？如果不塞，其實可以考慮260X 269B跟280X行 ...
麼地道總站出去都塞左五六分鐘...
油麻地內街我搭嗰陣就唔塞，唔肯定繁忙時間情況係點啦，但260X嗰三條係炮台街尾站係有唔少乘客，未必可以改行欣翔道一帶
彌敦道有辣有唔辣，沙田大會堂出九龍站快，15 分鐘一定得，但塞返入彌敦道慢呢。
正常早繁，穗禾苑係有能力坐大半車客離開，之後去到西隧或尖沙咀轉車過海，反而青沙唔係重點。
倒轉有亦唔少人都係尖沙咀地鐵或天星小輪轉 280X 返沙田。
夜間時段 280X 返穗禾苑落成車客都唔奇，當然包括流水客，
扣除流水客，280X 有 30 幾個客係市區直接返入穗禾苑不足為奇，算係好客。 尖東麼地道開 13:15, 呢班本月常用車好似係ATENU, right ??
總括係好客左 但增長速度唔算快
今朝見0700穗禾開果班到禾輋已經坐滿哂窗口
唔知早繁駿景開果班好唔好客呢？ dennis28a 發表於 2018-8-23 18:26
彌敦道有辣有唔辣，沙田大會堂出九龍站快，15 分鐘一定得，但塞返入彌敦道慢呢。
正常早繁，穗禾苑係有能 ...
但除左過中環返工之外，如果去西九、油旺，我諗都係要靠青沙轉車掛...
不過尖沙咀本身週末假日都多人去、都多野行
BTW除左地鐵或者天星小輪，會唔會有人隧巴去到九龍中央郵政局轉車？ JA9302@80M 發表於 2018-8-23 18:55
尖東麼地道開 13:15, 呢班本月常用車好似係ATENU, right ??
冇錯
係八十五週年紀念車VB4398
末來桂地街啲公屋入伙後，可望加班 lovehirofans 發表於 2018-8-23 19:01
總括係好客左 但增長速度唔算快
今朝見0700穗禾開果班到禾輋已經坐滿哂窗口
唔知早繁駿景開果班好唔好客呢 ...
駿景園那班車...通常坐唔滿 (除非前面派短車載唔晒), 可能班過海客搭駿景特班...間中會趕唔切返工。
返尖沙咀09:00搭特班就當然OK.
依家變咗穗禾 開 07:40 呢班最爆。