有屯門區議員要求962恢復全日行走
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14131/ttc_2018_072.pdf說真，城巴怎會理會青山公路呢，始終客源在深井，城巴寧願做大962B了。 053h4 發表於 2018-9-14 22:28
962G全日好過962全日。
TTC主席一直不滿意過海巴士要與深井share，所以經常提962。
其實非繁出市區962B唔算疏車,平日中午前開10-12,假日黃昏前開10-12
反而星期日假期銅鑼灣開出太疏車,應該黃昏打後開12分一班
同埋唔想搭962B可以61M<>960/961 成班區議員有冇病呀？屯門區多左人就應該拆線，重開番啲過時路線有咩意思？又唔見北區人多左建議復辦70？ TD已承諾會加強掃管笏路至港島服務及研究962S加下午回程及延長服務時間的可行性！ 本帖最後由 LN9267 於 2018-9-14 23:31 編輯
Kookaichun 發表於 2018-9-14 23:27
TD已承諾會加強掃管笏路至港島服務及研究962S加下午回程及延長服務時間的可行性！ ...
始終962對屯門碼頭、蝴蝶、龍門居一帶來說極慢，他們已經嫌棄962X慢，走去坐M線轉960/961。
說穿了，就是TTC主席不滿意2013年962系列重組後，青山公路成為輸家。
以師兄你所說，城巴寧願在962S做功夫，明顯知道962屯門碼頭一帶路段是浪費燃油。
962走線已經過時，除平日早上往屯門班次外，其餘班次應該全面分拆併入支線。 城記寧願加強962B/962S，都唔多想搞962