0q9w8e 發表於 2018-10-29 09:21
城巴可以點同佢夾…
佢要搞都搞930X啦…
低b黃新城都有做。
長洲居民 發表於 2018-10-29 12:15
贊成948比九巴做全日橫掂大把車, 但可唔可以非繁忙時間兜入葵芳新都會?
大大條930係度，城巴比你踩入去先算。青衣人亦唔會要條兜葵芳既過海線。
長洲居民 發表於 2018-10-29 12:15
贊成948比九巴做全日橫掂大把車, 但可唔可以非繁忙時間兜入葵芳新都會?
你係咪連幅地圖都未睇過？
實際係948響青衣停嘅站都唔少得過936
佢兜一兜葵芳嘅後果差唔多等同936經長沙灣
936停葵芳廣場同葵芳邨當做左算啦
兜入新都會 佢係想頂埋43m咋? 幫九巴慳車
Handsome 發表於 2018-10-29 02:57
948係一條聯營線，唔係話邊間公司想做全日就做全日。如果開全日對新巴有利，相信新巴都唔會拖，擺足資源 ...
依家就係948開全日對新巴有利，但佢都唔肯開喎...
你同我講客量數據做咩？最近全日嘅過海路線有邊條有雙向客源？
運輸署其實幾年前已經放寬左過海路線全日嘅標準，亦都原則上同意948全日，九巴就更加唔使講啦，依家個問題係新巴度
leo_ku 發表於 2018-10-29 16:20
踢走新巴，九巴自己開晒新時段的D班次唔得?
上面有版友話九巴已經好想咁樣做，但係點都要經過新巴批淮先，最好就應該運吉出嚟協調
ATENU364TC196 發表於 2018-10-29 16:27
上面有版友話九巴已經好想咁樣做，但係點都要經過新巴批淮先，最好就應該運吉出嚟協調
...
有錢無理由唔做, 車點都BIT到出黎
我覺得最大問題始終時間表, 分豬肉問題
冇雙向客源就等於浪費資源，浪費資源就唔應該開全日。情況就正如930x , 繁時好客，但係非繁集中單向客源，城記一樣開唔到全日。