睇落 934 全日有望 ［利申：半個汀九居民］
yclam 發表於 2018-10-21 11:03
話分兩頭，我寧願936來回行葵涌道，並於光輝圍設站，都唔好停碧海藍天呢啲站。 ...
九巴多數同你講「Why not both? 」
開回程嗰陣係咁食燈搏到之後有四小龍停站
再到今年去程都加埋
好難想像佢會放棄
而葵涌道呢下改法應該係四小龍嘅故技重施
殺入葵興葵芳只係時間問題
FBI2 發表於 2018-10-21 08:05
936全日都有理由，但前題是948要全日，以及934不能全日
948 仍然要睇新巴眼色
如果 948 甩到新巴呢個包袱，應該神早可以全日囉
至於 934 就 ...
都係嗰句，全日嗰條應該係 934A，唔係 934
GD1570 發表於 2018-10-21 07:20
應該係話936都入到銅鑼灣，竟然961入唔到⋯⋯
咁就要問問點解運吉唔比 960 961 入啦，寧願叫人屯轉轉 962X ;P
九巴係直頭想 960 入銅鑼灣添，真係入到嘅話 962X 應該重傷 :lol
不過咁，而家有埋電車轉乘下，968 都可以做到菲林明道班班落十幾個轉 960 961，拉長會唔會無著數呢 ;P
而家 960 961 都唔入得銅鑼灣，所以只可以換第二個方法入，就係 P960 ...
但 P960 受制於預約上車條款等等，九巴屯門過海線想拎埋銅鑼灣個盤都唔係咁易
樂仔〞 發表於 2018-10-21 13:18
咁就要問問點解運吉唔比 960 961 入啦，寧願叫人屯轉轉 962X
九巴係直頭想 960 入銅鑼灣添，真係入到 ...
960 961一開就全日多車
點似得936玩滲啲滲啲咁博得到？
不過睇埋佢下年出唔出到RPP再講成個策略成唔成功
運吉唔俾P960大概都係怕九巴過多三年搏到全日
長洲居民 發表於 2018-10-21 00:11
絕對同意全日服務但936垃圾快得幾多, 寧願比935開全日好過起碼唔使兜路, 不如叫田北辰934同936合併好唔好. ...
但你要諗下服務範圍，935欠左石蔭打後嘅和宜合同梨木樹及打磚坪嘅範圍，去程又只去灣仔。咁936擴大服務時間係合理，無可能再比935加時。934係要加壓比新城亦都唔會再改。全日最好嘅方法係放棄四小龍長沙灣行葵青高架路直去葵芳廣場第一個站後光輝圍，屏麗徑返回原有路線。
chrisyy4563 發表於 2018-10-21 17:03
但你要諗下服務範圍，935欠左石蔭打後嘅和宜合同梨木樹及打磚坪嘅範圍，去程又只去灣仔。咁936擴大服務時 ...
936而家去程加埋分段，都幾可肯定做硬四小龍，遲啲分分鐘入埋海盈
關鍵只不過會唔會之後再拉長服務時間，但葵涌道橋都冇得飛要停站
leungky0528 發表於 2018-10-21 16:15
960 961一開就全日多車
點似得936玩滲啲滲啲咁博得到？
不過睇埋佢下年出唔出到RPP再講成個策略成唔成功
P960 基本上已經有個大框係入銅鑼灣架啦
只係屯門人會唔會願意又要 book 位又要比 960 再比多 $10 去搭 P960 啫