ATENU364TC196 發表於 2018-10-23 19:00
依家係九巴想全日，但新巴就拖字訣！呢個情況之下，運輸署係咪有責任協調？
...
呢樣野根本運輸署有責任協調，佢冇做係佢失職
kingprowm 發表於 2018-10-23 19:32
呢樣野根本運輸署有責任協調，佢冇做係佢失職
多做多錯，少做少錯，唔做冇錯，班官肯同你協調至奇
大市場小政府其中一個含義就係你地自己搞掂，唔好搞我，
講真呢幾年過海線加班開線運吉咁寬鬆正常要948全日難度一定冇以前咁大，但大前提運吉唔想理，由你兩間公司拆掂佢先同我申請，嗰兩間野再咁玩落去萬一運吉痴起條根又話收緊政策到時又咩都冇，所以望運吉協調不如求神拜佛望兩間野嗱淋傾掂佢唔好再玩野好過
話說936個風放得咁靚，依兩個月948咩都唔放就真係可以打定輸數
leungky0528 發表於 2018-10-23 20:02
話說936個風放得咁靚，依兩個月948咩都唔放就真係可以打定輸數
全日我諗應該都係石圍角尾車晚8，銅鑼灣尾車晚12掛，石圍角開咁夜鬼有客咩。
本帖最後由 leungky0528 於 2018-10-24 00:07 編輯
chrisyy4563 發表於 2018-10-23 22:08
全日我諗應該都係石圍角尾車晚8，銅鑼灣尾車晚12掛，石圍角開咁夜鬼有客咩。 ...
我完全當梨木樹打後路程只係衝去市中心嗰時順路停下
咁可能去程非繁同回程兜一兜象山邨秀山樓
做貴少少嘅流水仲好
ATENU364TC196 發表於 2018-10-23 19:00
依家係九巴想全日，但新巴就拖字訣！呢個情況之下，運輸署係咪有責任協調？
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948係一條聯營線，唔係話邊間公司想做全日就做全日。如果開全日對新巴有利，相信新巴都唔會拖，擺足資源開全日。對於運輸署來講，如果條線係有穩定嘅「雙向」客源需求，相信運吉一定公平地協調好。最弊係開足全日，夜晚某時段過海去香港拍烏蠅、朝早某時段入青衣運凳就真係盞搞。運輸署跟兩巴有具體嘅乘客數據釐定開全日嘅依據。
Handsome 發表於 2018-10-29 02:57
948係一條聯營線，唔係話邊間公司想做全日就做全日。如果開全日對新巴有利，相信新巴都唔會拖，擺足資源 ...
低B黃寧願整條W1燒錢，都唔寧願同九巴夾948全日。話說九巴已經嬲到想自己做晒948全日，嫌新巴阻住晒。
本帖最後由 lwb701 於 2018-10-29 08:57 編輯
延時都收貨啦，可以直接上936唔洗碌咩36B出佐匯:L
長沙灣有特快過海，唔洗再碌904905又一德政 ;P
FBI2 發表於 2018-10-29 07:31
低B黃寧願整條W1燒錢，都唔寧願同九巴夾948全日。話說九巴已經嬲到想自己做晒948全日，嫌新巴阻住晒。 ...
948 係新界路線，客源都係集中青衣居民來往港島用，反方向客量不多，其實新巴放棄佢，交晒比九巴做仲好，青衣話晒係九巴地頭，都唔明新巴仲霸住做乜，948 九巴獨力開全日都唔見得影響新巴路線客量
FBI2 發表於 2018-10-29 07:31
低B黃寧願整條W1燒錢，都唔寧願同九巴夾948全日。話說九巴已經嬲到想自己做晒948全日，嫌新巴阻住晒。 ...
城巴可以點同佢夾…
佢要搞都搞930X啦…