本帖最後由 10598C 於 2018-11-7 00:01 編輯
Breadd18 發表於 2018-11-6 23:38
大興去建生/山景.. 你係咪唔記得61M總站喺邊呢？
叫人大興行過去山景建生搭車，如果啲人係鍾意行，59M同59X就唔會因為站位問題，而各自屯轉有人兩線互轉啦
到61M呢個仲犀利，當你地連好多線甚至259D都嫌慢，但就走去掉反轉叫人搭61M，世界級
就算條存在感低到冇人記得又慢到嘔泡根本冇安友人搭嘅61M講得過去，咁大興點都肯定講唔過去囉，嗰到咪又係冇車去葵涌
講得遠啲，元朗大馬路都係得條去荃灣站嘅68M咋
HS1588 發表於 2018-11-6 23:35
中午開始到夜晚條條線都有轉車站起載
258D 轉車站起載上藍田我都上過幾次
5點半前未踏正收工黃金時段
258D都仲會有位坐
平均出轉車站客量 太約坐滿兩邊窗口
過左五點半 只要係低載 山景已經頂閘 到時真係要靠259D打救;P
gu9434@24 發表於 2018-11-7 01:02
5點半前未踏正收工黃金時段
258D都仲會有位坐
平均出轉車站客量 太約坐滿兩邊窗口
用NR748 開下繁出觀塘又是否可行??
又順便俾佢開1915,1930 番屯門, 反正呢段時間入大西北都經常爆/企
基本上62X全日與否，市中心無乜所謂
最多係話唔同時段候車方向相反
(區議員主觀意見想全日就係理所當然)
最想62X全日，應該係碼頭區，
因為關乎259D有無全日特快。
浸大小晴 發表於 2018-11-7 13:23
講真,富泰果邊想快速到屯轉, 繁時以外只可行去虎地叫63X/68A兩飛, 不然只可以用67M/67X慢慢搖, 慢慢食燈, ...
虎地去轉車站要 11-12 分鐘，富泰行落去搭要8-10分鐘
未計等車加埋都要起碼 20 分鐘，時間同 67MX 差不多（12-15分鐘落屯公+6分鐘車程到轉車站）
除非搭 63X, 68A 直到目的地，否則唔會有人特登行落去
本帖最後由 Snowbb 於 2018-11-7 16:04 編輯
浸大小晴 發表於 2018-11-7 13:27
一直都唔明59A點解要縮線仲要cut到60分鐘一班, 明明大把客, 荃灣去深水埗果堆分段全數倒落黨鐵
就算你繼 ...
59A 縮短，就咁諗都知道係玩陰乾，減到一小時一班抽晒D車去第二度
睇怕 KMB 都係覺得做 59M / X 好過留條 A 線係度
不過 59A 未完全取消已經算好，唔似得隔離條 66 連縮都冇得縮就成條取消
浸大小晴 發表於 2018-11-6 21:03
其實259D同62X模式, 已經cover左唔少非繁時段, 唔單止係rush hour架啦
下午分家時段但未到進入繁時的259D ...
61X平過其他線，而且出到九龍又有獨市位，有一定捧場客。