abcsamson 發表於 2018-12-14 04:12

依家用「回數券」(都會票)先至10.625,小弟表示與其搭假特碌山兜安達,倒不如搭鐵都無咁嬲
下個月加到10.875唔趕時間又或者考慮下
再者叫番290B比290X無咁傷感情,除非清半後直出怡心園或同290主線交換安達走法個觀感可能會好D

leo_ku 發表於 2018-12-14 06:35

TuNg''=) 發表於 2018-12-14 06:37

其實290x可唔可以唔停豐力樓+畢架山 換停鑽地? 而家焗等40仲要睇住290系飛哂搭唔到,真係好倒客落鐵。

AVW28 發表於 2018-12-14 07:44

leo_ku 發表於 2018-12-14 06:35
用都會票先平得1亳咁大把,你都好意思拎出來講?

講明先,唔係有心想得你。

我只能夠話呢個世界咩人都有,
有人唔會介意比多一個幾毫,
亦有人一定要搭最平既車。

好明顯揸住都會票既版友係覺得唔值得比多呢一毫子搭條比MTR仲慢既290X,

even290X係一程車過、MTR要轉幾次線。
當然你可以覺得佢計較,但畢竟小數怕長計,人地可能收入唔多兼路途遙遠而已。


3ASV174 發表於 2018-12-14 08:40

TuNg''=) 發表於 2018-12-14 06:37
其實290x可唔可以唔停豐力樓+畢架山 換停鑽地? 而家焗等40仲要睇住290系飛哂搭唔到,真係好倒客落鐵。 ...

290x 下繁本身都爆到九彩,
仲邊有位做鑽石山客

pccpkl 發表於 2018-12-14 08:50

3ASV174 發表於 2018-12-14 08:40
290x 下繁本身都爆到九彩,
仲邊有位做鑽石山客

下繁有工業邨上290X?
上繁彩虹站識唔識爆?

fatpear 發表於 2018-12-14 09:00

近排九巴請番多好多司機番嚟?
單係下半個月就有270B, 286C, 290X三條線轉全日,
下個月又有261延長要加車,
如果唔係多咗司機就真係祝北區同將軍澳朋友好運

pccpkl 發表於 2018-12-14 09:06

290X擺明唔係為左將軍澳全日la

jasonau 發表於 2018-12-14 09:06

B.B.B. 發表於 2018-12-13 21:08
要求加密

支持!!同時88/213D/214減班以作配合!

arfung 發表於 2018-12-14 10:10

TuNg''=) 發表於 2018-12-14 06:37
其實290x可唔可以唔停豐力樓+畢架山 換停鑽地? 而家焗等40仲要睇住290系飛哂搭唔到,真係好倒客落鐵。 ...

其實在整條龍翔道來說畢架山和豐力樓相對是小站, 但無論玩直通快線或是特別班次大部分都選擇停站。

反而有些夠客的例如鑽石山/永光(或天馬苑/龍官)就唔停。

290A都搞了好耐,才加停永光和龍官。
明顯地係有人需要往返橫頭磡/樂富區與 荃灣/將軍澳觀塘半山。 需求明顯比豐力樓和畢架山高。

不久將來290有三條分支,其實其中一條停鑽石山站都不過份, 那一條可以討論。 如果驚慢左可以取消彩虹地鐵站,讓乘客集中紅萼丹鳳樓果邊等車, 再唔係skip豐力樓或畢架山也可以考慮。
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