浸大小晴
發表於 2019-1-6 10:36
andy92
發表於 2019-1-6 10:39
276AB 轉 W3 又得,仲平左
kitarolo
發表於 2019-1-6 11:08
如果唔加車會變成
兩條20分鐘或上一班
同埋無咗元朗返天水圍
短途車亦係問題。
浸大小晴
發表於 2019-1-6 11:26
10598C
發表於 2019-1-6 11:30
想知沙田方向唔經鳳池村可以點樣天水圍>元朗
聽過人講天水圍係有人會搭M線去欖隧轉269D,或者最少回程會咁做
相反你講到276A轉火車,而家唯一去大埔搭火車係冇咁方便,如果九巴開到一條上水<>大埔<>沙田嘅轉車線,可能會方便啲
士刁拔尼.奧
發表於 2019-1-6 11:32
浸大小晴 發表於 2019-1-6 11:26
1. W3從上水開去沙田, 中途要經廣福, 同埋上水去沙田, 火車只係25分鐘, W3大部分時間無可能做到
2. 之前 ...
第二點冇咩異議空間
雖天水圍以及元朗啲燈,食同唔食的結果差好遠
但樓主,唔經鳳池邨想點入元朗
而元朗同天水圍各自一線,結果就係肯定平時班次都見20一班,走回頭路趕客
PF2802
發表於 2019-1-6 11:42
唔好搞啦,唔該
hadboy5
發表於 2019-1-6 11:43
以現有路線,單靠元朗或天水圍都未夠撐得住,除非各自拓展至元朗北或天水圍北先有點機會夠客,不過天水圍果條可能要264M果種重口味的走線先得,元朗客源基礎夠,但要夾多個小區先有保證,我覺得鳳池村山水樓果段路可以跟k73咁行但唔入朗屏邨,去到元廣就返回原線
浸大小晴
發表於 2019-1-6 11:45
浸大小晴
發表於 2019-1-6 11:53
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