kay 發表於 2019-1-30 22:36
九巴比較奇怪,早幾年都係康城有小動作
今年可以係0
就算轉車站開,同拉線入康城無抵觸
只計康城確實無太多新野再俾九巴深入去做
新巴都差唔多有哂同區（但實際上不同位置）服務，可以坐定定舉手反對
九巴要再大搞一場，應該都係睇嗰幾條招標線
kl9327 發表於 2019-1-30 23:17
其實796E 點解要入到工業邨開
康城開都夠啦
估計他日真係要全日的話一來有雙向客，二來唔駛比議員要求拉返去康城站，皆因一開始已經將軍澳工業邨
leungky0528 發表於 2019-1-31 00:10
只計康城確實無太多新野再俾九巴深入去做
新巴都差唔多有哂同區（但實際上不同位置）服務，可以坐定定舉手 ...
九巴有98D特、98S入康城，甚至先前RDP提出過嘅98A特
線就係到，九巴有冇心做，同運輸署比唔比九巴擴展，就係另一回事
究竟乜野驅使九巴要開條近乎係的士走線既西貢尖沙咀線?
3AV53 發表於 2019-1-31 00:21
究竟乜野驅使九巴要開條近乎係的士走線既西貢尖沙咀線?
小巴佬終於投降, 請唔到人, 自己做唔晒,
早幾年小巴請到人, 冇可能開到92 特, 99R 呢D 小動作
同埋出去條路又塞, 1,2號公司倒不如做7,9 號呢D 唔塞車的線好過
3AV53 發表於 2019-1-31 00:21
究竟乜野驅使九巴要開條近乎係的士走線既西貢尖沙咀線?
一般香港人假日去西貢玩, 都係日頭行完山, 出完海, 喺西貢食埋晚飯就各自歸家.
有咩人會晏晝就離開西貢出返尖沙咀呢? 我唔敢講冇香港人咁做, 但主要係咩人, 你懂的....
斷估「下午4班」唔會係指入黑之後卦?
未必，星期日行完山已經很累，到第二天又要大清早爬起身上班，畀我都想早點回家休息。此外，若然該線主要對象係內地人，不如開綫去上水或新田仲有用。
好多後生仔女精力旺盛，行完山或者出完船P之後，會落尖咀玩埋下半場先返屋企。
bustop 發表於 2019-1-31 01:23
一般香港人假日去西貢玩, 都係日頭行完山, 出完海, 喺西貢食埋晚飯就各自歸家.
有咩人會晏晝就離開西貢出 ...
你肯定未見過假日下晝貢旺條龍
btw
家陣已經有條銅鑼灣紅小做緊西貢>土瓜灣
不過車通常都好疏，成日見人龍但唔見車，屋企人等過幾次都直接放棄排返101M轉鐵走
本帖最後由 avianwind 於 2019-1-31 07:01 編輯
個人對抽796C來加密796E有點疑慮
聯合班次聽完就算
反正都是要塞將隧
如果想做九龍灣商貿區客
就諗下康城或者將軍澳站開特車