053h4 發表於 2019-3-4 14:23
唔係得佢一個判斷唔到, 証明左咩野，係全部人都唔合資格？
有指貨車都停左一段時間，而家係得一架車撞左埋去
城巴罕有地因今次交通意外發出新聞稿
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11574_04032019_967_chi.pdf
Eddie 發表於 2019-3-4 14:44
有指貨車都停左一段時間，而家係得一架車撞左埋去
咁要睇下佢落尾板落左幾耐
就咁停都撞埋去真係幫唔落
但落尾板有可能遮住尾燈, 又唔同講法
另一條片有部貨車都差D隊埋去
貨車壞車後落尾板真係累己累人，一來對自己非常危險，二來尾板擋住車尾燈影響後車，三來成把刀咁，今次中晒。
根本貨車司機第一時間call西隧搵巡邏車守尾，再call拖車就應該避免今次意外。
貨車壞車位剛剛o係樹影下，而城巴剛剛cut線，可能司機一時唔留意，睇頭軸同車身上下擺，應該有落brake，但收唔切就係收唔切
hk20020062 發表於 2019-3-4 14:36
落咗尾板，遮咗死火燈 (假設佢有開)
至於「離遠見到死車」，呢個想法會唔會太天真?
先唔好講尾板同死火燈，點都睇到貨車上有人做緊野掛，路面亦都放咗雜物提示
roquelcm 發表於 2019-3-4 14:59
先唔好講尾板同死火燈，點都睇到貨車上有人做緊野掛，路面亦都放咗雜物提示
...
行緊70唔係話睇到就睇到，若果唔係點解要有車尾燈
其實出事果個位係個暗斜(上斜)，正路司機會踩油加速，加上之前一大段落斜路段，車速有返咁上下，dup 唔切唔奇。
eric278 發表於 2019-3-4 14:50
城巴罕有地因今次交通意外發出新聞稿
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11574_04032019_ ...
之前 681 反車同 E21A 撞簷篷都有出新聞稿