KelvinSJ743 發表於 2019-3-4 17:07
有傳媒在 0925 拍到貨車已停在度，咁耐冇人嚟處理是好過份
我0950經過架車已經係度，個司機係個斗上面執貨定盛。架車上面係一pack pack電視機。個地下仲有海棉。我開頭以為佢個斗跌野出黎所以跪係度.....
如果0925已經係度搞成個鐘都仲係車上面，我真係睇唔到原因要留係架壞車上面成個鐘.......
西隧應該都要負上一定責任了
rickywk 發表於 2019-3-4 17:29
西隧應該都要負上一定責任了
西九龍公路沿途有無閉路電視？一見有車中途停低落貨，就要即抄牌。
kitarolo 發表於 2019-3-4 14:03
片段可見撞擊前一刻
巴士頭擔係有耷咗幾吓
幾乎肯定車長有落brake
我覺得似 MMC 避震多過似 dup 車，片頭第一秒已經見架 6359 有前後 chok
koneotis 發表於 2019-3-4 16:05
睇第一條片都有架van仔差d炒埋去
加上開左貨板好難睇到死火燈
架車顏色唔起眼，亦無顯眼障礙物提示
掛住睇左鏡唔睇前面，已經係不小心駕駛啦
貨車司機冇做好自己責任，唔代表合理化巴士會咁撞埋去
其他車差d炒還差d炒，至少人地都避到，架城巴好似連避o既意識都冇
rickywk 發表於 2019-3-4 15:16
講係咁講，今次架貨車壞車地點係幾危險，事後司機應變手法亦非常差劣，再早時間西隧仲塞緊果時車cam片見到 ...
原來第三個炸彈係西隧公司
擺左成粒鐘都冇做過野
rickywk 發表於 2019-3-4 17:29
西隧應該都要負上一定責任了
其實出事路段屬唔屬於西隧隧道範圍内？如果唔屬於，其實西隧無責任派職員處理。
出事路段剛進入西隧的管制區域，照道理西隧必須主動派員處理(即使壞車並沒有聯絡西隧公司要求支援，亦不應假設司機會知道西隧的聯絡方法)， Anyway RIP
053h4 發表於 2019-3-4 18:11
架貨車有貨咁重都成架彈開而部巴士就無衝前幾多
話無落BRAKE我就有少少疑問
再重申一次，架貨車停左好耐，唔係突然出現，要求一個載住咁多人o既專業司機唔炒埋去，唔算係一個苛刻要求掛？
一個連前面架車行緊定停緊都判斷唔到o既，真係適合渣架關乎百幾人性命o既車嗎？