樂仔〞
發表於 2019-3-17 14:16
FBI2 發表於 2019-3-17 10:16
據說城巴提出兩個方案,一是延長至銅鑼灣,二是取消路線,但運輸署否決一,現時多數步入二。 ...
自己投中條無客線嗌取消?喂呢 D 擺明係輸打嬴要啫 ...
FBI2
發表於 2019-3-17 14:35
樂仔〞 發表於 2019-3-17 14:16
自己投中條無客線嗌取消?喂呢 D 擺明係輸打嬴要啫 ...
聽說老九都唔想做W2
YY487
發表於 2019-3-17 14:36
樂仔〞 發表於 2019-3-17 14:16
自己投中條無客線嗌取消?喂呢 D 擺明係輸打嬴要啫 ...
大把投標線投完之後影都冇埋啦
kitarolo
發表於 2019-3-17 14:42
ma212223 發表於 2019-3-15 11:28
招標線轉個頭就減班,下次其他巴士公司不如入標一分鐘一班算啦。W1 係就係蝕,但唔通城巴一早唔知? ...
退一萬步嚟講
幾間專營巴士公司
唔係第一日喺香港做生意
或者呢類國家指令嘅路線
政府會容許流標收場咩?
W2做到東九西九特快,
仲幫到九展、W3甚至做緊
東鐵以外又一優質選擇。
10598C
發表於 2019-3-17 17:48
FBI2 發表於 2019-3-17 10:16
據說城巴提出兩個方案,一是延長至銅鑼灣,二是取消路線,但運輸署否決一,現時多數步入二。 ...
否決延長去銅鑼灣嘅原因係?
10598C
發表於 2019-3-17 17:50
kitarolo 發表於 2019-3-17 14:42
退一萬步嚟講
幾間專營巴士公司
唔係第一日喺香港做生意
講真
九展去西鐵沿線
搭W2轉車堅正呀
nwfb1001
發表於 2019-3-17 18:12
香港會被邊緣化
238X
發表於 2019-3-17 18:21
nwfb1001 發表於 2019-3-17 18:12
香港會被邊緣化
唔明你無端端掉呢句出嚟做乜? W1 好客的話香港會被邊緣化?
kitarolo
發表於 2019-3-17 18:32
本帖最後由 kitarolo 於 2019-3-17 19:00 編輯
10598C 發表於 2019-3-17 17:50
講真
九展去西鐵沿線
搭W2轉車堅正呀
九展(九龍灣)行去
觀塘道唔近,就算豪華啲
W2往觀塘無轉乘扣減,再
搭返新界西北嘅巴士線當
係買位坐都有得諗。215X
更要停尖東,既然係政治任務
唔開都唔得,始終有客受惠,喺
票價或時間上,理得啲客真係去
高鐵/圓方咩?
港島我就唔太熟路
簡單嚟講W1做唔到
「另類功能」唯一諗到
就係有人唔想行中環同
香港站之間嗰5分鐘,但咁
做唔好話搭鐵無位坐,中途站
要迫上鐵繁時未必一班車上到。
roquelcm
發表於 2019-3-17 18:32
10598C 發表於 2019-3-17 17:48
否決延長去銅鑼灣嘅原因係?
因為W1標榜特快,就係咁搞到唔湯唔水……
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