運輸署指示九巴改善不時脫班的情況
本帖最後由 GM 於 2019-4-12 22:44 編輯九巴於交通投訴組的二零一八年十月一日至十二月三十一日季度個案突破一千四百大關
於二零一八年十月一日至十二月三十一日， 有關九龍巴士（一九三三）有限公司（九巴）服務的投 訴及建議共有 1 459 宗，上季有 1 123 宗，去年同季則有 795 宗。今 季的 1 459 宗個案中，涉及服務質量的個案有 77 宗（5.3%），而涉 及服務水準的個案則有 1 355 宗（92.9%）。
在二零一八年，有關專營巴士服務的個案有 7 090 宗，較 二零一七年的 5 776 宗增加 22.7%。投訴大多涉及服務班次、員工行 為及工作表現和駕駛行為不當。
投 訴 服 務 班 次 的 個 案 數 目 有 所 增 加 （ 由 二 零 一 七 年 的 2 204 宗增至二零一八年的 2 721 宗，增幅為 23.5%），主要是由於交 通擠塞和巴士司機短缺所致。關於因交通擠塞而導致班次不準，運輸 署一直與專營巴士營辦商聯繫，以審視巴士服務班次嚴重受擠塞地點 情況的影響，並擬定改善計劃，以改善服務的穩定性。運輸署亦要求 專營巴士營辦商利用黑盒數據進行檢討，把預定的巴士行車時間與實 際的巴士行車時間作比較，以找出服務不足之處。專營巴士營辦商已 按實際的交通需求，對服務時間表作出適當調整。
至於因巴士司機短缺而導致服務班次不準，運輸署已促請專 營巴士營辦商增加招募巴士司機、加強與員工溝通，以及改善巴士司 機的薪酬和工作環境，以吸納新血和挽留在職員工。此外，該署正盡 可能協助專營巴士營辦商招募巴士司機，並與勞工處聯繫，在不同地 區舉辦專營巴士司機聯合招聘日。運輸署會繼續密切監察專營巴士公司的人手情況。
最後，對於投訴九巴的個案數目大幅增加，運輸署已通過各種渠道提醒九巴確保向巴士車長及員工提供適當而足夠的訓練。此外，運輸署一直密切監察九巴的服務班次，並指示該公司改善不時脫班的情況。
資料來源:https://www.tcu.gov.hk/chi/qr/images/qr_20181012.pdf
季度計已創新高,但綜合政府合署看更所言,運輸主任OT情況近期更嚴重。
本帖最後由 RyanPun 於 2019-4-12 22:58 編輯
可惜邊區投訴最多嘅數據唔會公開，否則相信係個有力嘅證據去証明 沙廠欠人收車嚴重 並唔係只係某幾個版友吹出嚟嘅論點
葵青區區議員已經有投訴九巴經常脫班 本帖最後由 peterkwan 於 2019-4-13 10:49 編輯
kingprowm 發表於 2019-4-13 10:17
葵青區區議員已經有投訴九巴經常脫班
葵青區投訴交通擠塞個案都比 2017 年升幅冠全港 (+117%), 2018 年投訴數字更是過去 5 年最高.
九巴脫班係系統性問題,應該提升層次去整頓
如果賴塞車,但早幾年已因應塞車減班
唔夠人都係個問題,唔夠人,又可以開到咁多招標線,673/934/936?
如果九巴為了搶市佔,任意開新服務但唔理自己夠唔夠人手
運輸署都有份把關不力
我未見過城巴開20/22/608/B5/W1,而成個港島都收車,而90B仲要成日每個鐘開多一班 kay 發表於 2019-4-13 11:18
九巴脫班係系統性問題,應該提升層次去整頓
如果賴塞車,但早幾年已因應塞車減班
閣下講得太露骨同直接
咁下次投訴脫班係咪應該打去ICAC
kay 發表於 2019-4-13 11:18
九巴脫班係系統性問題,應該提升層次去整頓
如果賴塞車,但早幾年已因應塞車減班
吓？港島唔收車啫，無代表 20 22 608 自己唔收車架喎 :lol
本帖最後由 castanopsis 於 2019-4-13 12:07 編輯
樂仔〞 發表於 2019-4-13 11:40
吓？港島唔收車啫，無代表 20 22 608 自己唔收車架喎
以我理解，程度有別
新城堆車仍然係跟時間表開，只係開唔足
九巴直程係完全唔跟時間表開車
甚至好多時再定一套同表列班次無關既開車時間出來
定點既路線尤其明顯（係咁轉大包圍係有原因）
當然，巴迷觀感未必完全正確
但你不妨望下份文件既附件，九巴投訴升幅係各巴士公司最高
每百萬乘客投訴數字，九巴係確實做得差過新巴城巴
（機場線多旅客，唔能夠直接比較）
castanopsis 發表於 2019-4-13 12:05
以我理解，程度有別
新城堆車仍然係跟時間表開，只係開唔足
九巴直程係完全唔跟時間表開車
其實新城都有"唔跟時間表開車" (e.g. W1 近日朝朝唔同時間金鐘開去西九, 一時準時 8:25am, 一時 8:35am, 一時 8:30am) 同"再定一套同表列班次無關既開車時間出來" (e.g. 962B菲林明道班次, 930X 15/20 分一班但實開 12/15 分),
只不過係因為新城港島區內線就算脫班都影響唔太大, 可以有其他如地鐵/電車等替代, 九巴就多數得一條線, 要轉車先可做替代, 所以市民比較多投訴九巴.