cobalt174 發表於 2019-5-13 20:22
其實咁268M就成為咗九記首條唔係因前地鐵而用M字尾線
幾年前有計畫將281M整做沙田區內線，但最終計畫告吹， ...
城巴一早已經整左條B3M出黎, 其實條B3M應該叫做B3K, 而依條268M先應該叫做68, 68就叫做68K, 當可以有X42C, X89D等出現既時候就知依家D編號已經亂黎
本帖最後由 10598C 於 2019-5-13 20:38 編輯
shakugan2005 發表於 2019-5-13 20:30
城巴一早已經整左條B3M出黎, 其實條B3M應該叫做B3K, 而依條268M先應該叫做68, 68就叫做68K, 當可以有X42C ...
KCR 合拼左入 MTR 十幾年啦
叫B3V 最開心去V city ma係舊派香港人先硬要執著邊啲站係前地鐵 邊啲係前九鐵唔知呢班人係咪會當會展，土瓜灣，啟德等站係前九鐵?
10598C 發表於 2019-5-13 20:37
KCR 合拼左入 MTR 十幾年啦
咁點解要叫521, 655? 都係因為九巴叫緊59, 61, 用緊5, 6字頭! 之後又要換哂做K字頭! 咁依家係唔係要將K51, K65變做M51, M65?
shakugan2005 發表於 2019-5-13 21:04
咁點解要叫521, 655? 都係因為九巴叫緊59, 61, 用緊5, 6字頭! 之後又要換哂做K字頭! 咁依家係唔係要將K51 ...
歷史遺留咪有得佢
而家新開嘅線當然用返M字
新開嘅線仲用返十幾年前嘅英文字母？講唔通囉
10598C 發表於 2019-5-13 21:54
歷史遺留咪有得佢
而家新開嘅線當然用返M字
新開嘅線仲用返十幾年前嘅英文字母？講唔通囉 ...
所以就可以將D編號愈搞愈亂? 睇怕遲早會出現大過一千既路線編號! 話時話依架268M既客量應該仲厲害過當年263M
shakugan2005 發表於 2019-5-13 21:57
所以就可以將D編號愈搞愈亂? 睇怕遲早會出現大過一千既路線編號! 話時話依架268M既客量應該仲厲害過當年26 ...
講英文字母你走去講數字
九唔搭八
得啦
唔想同你討論
其實元朗區出荃葵青嘅全日線全部都係 M 字尾架喇
呢條線叫 268M 可能因為跟返元朗區嘅路線編號姐，未必關接唔接駁 MTR 事掛
shakugan2005 發表於 2019-5-13 21:57
所以就可以將D編號愈搞愈亂? 睇怕遲早會出現大過一千既路線編號! 話時話依架268M既客量應該仲厲害過當年26 ...
峻孀出入市區獨市,轉車站又得佢,半個鐘一架又合理又有ETA,車程短,回車快,條線前途雖唔荒好,但也未至於會好差,日後有機會改路行埋荃鐵一帶仲多客.
FBI2 發表於 2019-5-13 23:20
峻孀出入市區獨市,轉車站又得佢,半個鐘一架又合理又有ETA,車程短,回車快,條線前途雖唔荒好,但也未至於會 ...
特工發緊夢？
只不過其實“市區”範圍真係好窄，除非巴士有好大誘因如果唔係元朗區去冇咩理由唔去搭快速嘅地龍去荃灣西站
反而寶石大廈一帶嘅沙咀道理論上應該可以好好客，唔知係咪太擠逼定點，九記不溜都冇將沙咀道好好同大西北接駁