tony52799 發表於 2019-4-25 16:33
即使有一條78號小巴線，未能滿足客源需求，就算等到車，一來要等十幾分鐘，二來分分鐘無位坐又要等幾班車 ...
http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_620.html
有條620係做峻巒至錦上路站
cat666 發表於 2019-4-25 08:02
去荃灣西站，為何不直接叫68K或268K. 又將啲號碼亂來！
第一個亂來既係B3M而唔叫B3K, 明明唔係去荃灣站/葵芳站而係去K52/K53既屯門站
星期六開線，到而家都未見通告:L
本帖最後由 m_rd08 於 2019-4-25 22:42 編輯
大欖隧道出左張豬紙
回程：荃灣西站($10.1)>祈福尊新邨>大欖隧道>高埔村($5.8)>下高埔村>凹頭>紅毛橋>峻巒
每日1020-0050，30分鐘一班
但唔見有任何單張;P
m_rd08 發表於 2019-4-25 22:34
大欖隧道出左張豬紙
回程：荃灣西站($10.1)>祈福尊新邨>大欖隧道>高埔村($5.8)>下高埔村>凹頭>紅毛橋>峻巒
...
荃灣淨係做西鐵站咁有信心？
只求荃西擺車? 去程會唔會欖隧後即到總站(經迴旋處跟34咁直入總站)
ronaldlau 發表於 2019-4-25 16:38
其實去荃灣西都係想佢哋上到西鐵姐
當你每日見到錦上路根本想上車都難過登天嘅時候，
但睇返條 268M 係朝早十點幾先開頭班車既時候
所有野已經係唔成立;P
條線一日唔改就一日都係終極廢線
而其他區就繼續硬食收車脫班
HS1588 發表於 2019-4-26 02:15
但睇返條 268M 係朝早十點幾先開頭班車既時候
所有野已經係唔成立
條線一日唔改就一日都係終極廢線
嗰個係回程
睇埋由峻巒去荃灣西站先......
可能朝早出左荃灣西站後吉車返峻巒呢？
ronaldlau 發表於 2019-4-26 07:15
嗰個係回程
睇埋由峻巒去荃灣西站先......
以現時流出來的行車路線來看，268M回程「私牌」提速於否，對行車時間影響不大。
非繁忙時間30分定點，兩部ASC都搞得掂，不過可能要跳飛機加多一個司機stand by... 否則又係停車多過開車，好似68E咁樣。
shakugan2005 發表於 2019-4-25 21:08
第一個亂來既係B3M而唔叫B3K, 明明唔係去荃灣站/葵芳站而係去K52/K53既屯門站
...
係呀，一個亂來，其他咪又亂來，一係就張所有k字轉m,依家不論不累，莫講話外地客，香港人都唔識分，最後咪唔搭囉。呢啲係咪又要攪到運輸署出指引，甚至乎出法例去管吖，過份呀嘛！