GM 發表於 2019-5-4 10:13

本帖最後由 GM 於 2019-5-4 10:16 編輯

FBI2 發表於 2019-5-4 09:26
2D試過兩小時冇車都冇人投訴得D老人家搭 識鬼投訴

其實當年中巴的服務水平究竟有幾差?

九巴服務跌到依個水平 TD連處罰甚至譴責(嘴炮)都無

ATSE40 發表於 2019-5-4 10:17

本帖最後由 ATSE40 於 2019-5-4 11:49 編輯

FBI2 發表於 2019-5-4 08:31
是次主要是削減平日非繁忙時間班次至30分鐘一班
可以正式放棄8號轉投203C,甚至行路,由其而家起哂lift塔,由衛理道行上去方便咗。

同埋想問下紅磡特班有無改動?

GM 發表於 2019-5-4 10:22

ATSE40 發表於 2019-5-4 10:17
可以正式放棄8號轉投203C,甚至行路,由其而家起哂????塔,由衛理道行上去方便咗。

同埋想問下紅磡特班 ...

8號大部分乘客真係行路都唔駛30分鐘

kay 發表於 2019-5-4 10:26

TD責無旁貸
又要批准九巴開新線+加時
又要批准舊線減班填數

咁樣過乘客一棟

GM 發表於 2019-5-4 10:34

本帖最後由 GM 於 2019-5-4 10:40 編輯

kay 發表於 2019-5-4 10:26
TD責無旁貸
又要批准九巴開新線+加時
又要批准舊線減班填數

部分行復活節時間表的巴士線經過試水溫後 日後可能正式減班:L

最近TD在大包圍班次問題上都幫西巴擋左好多箭
已經忘記了部門使命
真係要去更高的層面去處理西巴之亂





Edward_Chan 發表於 2019-5-4 10:46

talktogether 發表於 2019-5-4 07:30
九巴冇心做43B,可否俾小巴做?荃灣已設409系來往青衣

青康路 涌美路無小巴往來青荃

Edward_Chan 發表於 2019-5-4 10:52

kay 發表於 2019-5-4 10:26
TD責無旁貸
又要批准九巴開新線+加時
又要批准舊線減班填數


TD算係最垃圾政府部門 沒有之一
脫班高 無車搞到要減班 都仲批新線比佢
而唔係要求佢做好現有服務先再批

talktogether 發表於 2019-5-4 10:56

Edward_Chan 發表於 2019-5-4 10:46
青康路 涌美路無小巴往來青荃

唔知冇小巴途經又可否開設新小巴綫來代替43B呢?

FBI2 發表於 2019-5-4 11:25

Edward_Chan 發表於 2019-5-4 10:46
青康路 涌美路無小巴往來青荃

想陰乾43B谷客俾243M冇問題,但係而家連243M都服務劣質呢

kingprowm 發表於 2019-5-4 11:55

238X 發表於 2019-5-4 00:59
唔好講到大西北無陰乾線,你見 60M、60X 先啱啱減完

60X 話減但仍然大部分時間開個位數班次密到痴左線
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