leo_ku 發表於 2019-6-10 07:34
美孚站G出口關左，行路面一樣行到巴總，你行過未架?
清潔工保安一早請哂4，50歲的人，幾時輪到65? ...
我返工嗰度啲茶水清潔至少一半係 60 歲以上人士
leo_ku 發表於 2019-6-10 07:37
現實係做到，唔到你唔認。
你無俾證據，而且平時你煽動罵戰居多，言論可信度不足
本帖最後由 GU9338 於 2019-6-10 08:34 編輯
leo_ku 發表於 2019-6-10 07:34
美孚站G出口關左，行路面一樣行到巴總，你行過未架?
清潔工保安一早請哂4，50歲的人，幾時輪到65? ...
離地L不愧係離地L
講緊路面有安全問題仲係度話路面行到去A出口
鬼唔知你阿媽係女人
仲有，大把清潔工 65 歲以上，就算你未見過，隨手搵報紙已經有報道，你做井底之蛙都幾引人發笑
ATENU364TC196 發表於 2019-6-10 07:10
仲有402S 去長亨喎
我的只係講萬一行車唔夠時間，但每邊5分鐘其實一定夠
...
N21 果點已經有板友解釋過，仲未計價錢問題。
N241 開 20 分鐘一班，每邊加多 5 分鐘行車時間已經有機會拉疏班次，更唔應該逼害青衣山上客。
通宵小巴果點，只要一開咗，我唔見得有好大機會拉長路線，呢個先係 concern。只要一日未開線都仲有機會拉落青南，袋住先等於需求已滿足。
leo_ku 發表於 2019-6-10 07:37
現實係做到，唔到你唔認。
948 逆向通勤都未開，現咩實？你撞鬼？
leo_ku 發表於 2019-6-10 07:46
係kw自己先講逆通勤在先，你不要求kw先比証據叫我比是本末倒置。
如果係本身有而佢嗌 cut，咁你啱；但而家係本身無而你想開。事實上佢所謂「講先」都係砌緊嗰啲「亂吹想無變有」嘅立論