HR1377 發表於 2019-6-23 13:29
屯馬線通車後相信89B, 81M, 85B有機會取消
89B取消？你想黃大仙客轉兩至三程鐵路去沙田？無可能卦。
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-23 14:50
半個鐘先一班 我搭小巴出去唔好？
講漏咗 22 33都係半粒鐘一班
去德福咪又係要落番大路轉車，一樣要行, 22同33 megabox都係同站啦！
其實有無人搵到官方資料話33會停黃大仙區？
因為無論睇#57走線定係RPP嘅描述，都完全無停黃大仙嘅跡象
再加上條線會入九龍灣商業區，就更加似為將來行六幹鋪路
所以有啲版友話希望可以停畢架山、黃大仙比人轉車去觀塘道，我覺得未必有咁大機會成到事
ricky 發表於 2019-6-23 15:10
89B取消？你想黃大仙客轉兩至三程鐵路去沙田？無可能卦。
有80，條89B到時邊做得住?
ricky 發表於 2019-6-23 15:10
89B取消？你想黃大仙客轉兩至三程鐵路去沙田？無可能卦。
鑽石山站轉車實在太吸引
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-23 14:56
觀塘返沙田點都有啲客
89B最多都係轉兩繁
89B/80X揾是但一條行megabox好過
ricky 發表於 2019-6-23 15:10
89B取消？你想黃大仙客轉兩至三程鐵路去沙田？無可能卦。
80X/89B基本上一定要交數啦
問題最後安排係如何...
本帖最後由 KW2523 於 2019-6-23 15:26 編輯
paul2357paul 發表於 2019-6-23 15:15
鑽石山站轉車實在太吸引
獅隧冇你想像中慢,TML計埋出閘入閘時間只係同89B打和
反而繼續去觀塘就真係冇需要,可以縮入四美街兼上水仔提供黃大仙直車,再視乎客量減班
KW2523 發表於 2019-6-23 15:22
獅隧冇你想像中慢,TML計埋出閘入閘時間只係同89B打和,同埋80到時應該都係要跟82K行,直出隆亨應該會ban(反 ...
龍翔道獅隧入口日日塞番去鑽石山那邊。
leo_ku 發表於 2019-6-23 15:26
龍翔道獅隧入口日日塞番去鑽石山那邊。
有巴士專線俾你打尖架,一般而言塞3-5分鐘左右
Btw 冇炒車一般而言只係塞到天馬苑