唔知幾時會實施埋230x個建議呢？
本帖最後由 KMBe500 於 2019-10-24 16:33 編輯
加長後，30X去到王少清既時候，234X同一時間可能已經去到荔景甚至美孚;P
本來已經特慢，家陣特特慢
AtrHenu 發表於 2019-10-24 16:01
都算係既,話曬荃灣無鐵個幾天連33A開足車都如心一站都爆隻低載蛋?!
btw,30X經如心總站都幫得幾多,因為仲 ...
試過幾次當無鐵時,30X都仲係開緊20-30分鐘一班,早上繁忙時間往九龍30X去到愉景新城已經頂閘,夜晚非繁時間去到大河道頂閘,幫唔幫到手真係打個問號...
九巴竟然仲可以用「服務提升」嚟形容是次嘅改動，
其實佢知唔知條30X嘅問題所在呢:'(
JX9097 發表於 2019-10-24 15:50
30X已經唔係快
仲要再拉長d博乜...
之前唔知開乜會議 ,
九記代表講話唔想 30X 再減班就要入如心
之但係 30X 三年內已經減咗兩次班 ,
仲要再靠嚇話唔入如心就再減班 , 田二少唔知有乜感受呢
33A 或者 238X 開特車去如心都無咁樣衰
GU9338 發表於 2019-10-24 17:29
之前唔知開乜會議 ,
九記代表講話唔想 30X 再減班就要入如心
嚇完人跟住兩管齊下,減班同入如心一齊黎,呢個玩法講俾議員聽,所有野都係吹水!
KMBe500 發表於 2019-10-24 16:32
加長後，30X去到王少清既時候，234X同一時間可能已經去到荔景甚至美孚
234X總站開15分鐘到美孚. 30X咁行法幾耐先上到荃灣路
愉景新城走車, 行過去祈德尊新邨都追到, 真係好方便乘客wor ;P
九巴應該考慮加返 39M/39A/30X > 234X 既轉乘
起碼載到D人落山.