leo_ku
發表於 2019-10-27 11:40
leo_ku
發表於 2019-10-27 11:42
leo_ku
發表於 2019-10-27 11:45
LAK2
發表於 2019-10-27 12:03
S3BL100 發表於 2019-10-27 00:12
如果咁想做如心廣場一帶,與其入如心廣場,不如大河道左轉楊屋道東行走,仲食晒成條楊屋道,客源基礎好過如 ...
與其行美環街
不如大涌道>沙咀道>大河道>楊屋道
10598C
發表於 2019-10-27 12:43
LAK2 發表於 2019-10-27 12:03
與其行美環街
不如大涌道>沙咀道>大河道>楊屋道
大涌道本身可以搭234X
行美環街仲執到啲荃灣站附近嘅客
leo_ku
發表於 2019-10-27 13:02
Ricky403
發表於 2019-10-27 13:20
JU2541 發表於 2019-10-27 01:27
發夠春夢未?
如果九巴肯加車, 33A 唔會日日收車
份建議冇提過加車
不過係用33A食38A班客去generate資源
33A入海濱,搵鄒議員照住,對你條邨都無壞啦:lol
Ricky403
發表於 2019-10-27 13:28
leo_ku 發表於 2019-10-27 11:42
68X分拆後舊線咪一樣擺旺柏,唔通仲去西九龍站同條快線268X爭客?
長沙灣道去西九龍站仲有42A
去黃埔除咗鐵路同30X就冇其他車啦
姑且先唔講黃埔得30X去到伊院嘅問題
Ricky403
發表於 2019-10-27 13:31
10598C 發表於 2019-10-27 12:43
大涌道本身可以搭234X
行美環街仲執到啲荃灣站附近嘅客
其實八咪半非繁下繁夜晚都有人上30X嘅
大河道唔清楚,但拉走係要面臨潛在反對聲音
Ricky403
發表於 2019-10-27 13:33
長洲居民 發表於 2019-10-27 11:33
唔好浪費口水, 叫海濱代表238X拉去如心巴總咁就搞掂, 16萬分果個.
238X減逆向吉多一架車算啦
但其實喺238X前面仲有條238M晨早要減