053h4
發表於 2020-1-21 22:55
本帖最後由 053h4 於 2020-1-21 22:57 編輯
RH7685 發表於 2020-1-21 22:53
將隧冇交通意外
觀塘道生生性性
獅隧冇車龍倒塞返龍翔道
你咁驚,咪搭鐵去黃大仙轉巴士lor,或者照搭船無所謂。
A29無客,係港珠澳通車後,上繁開到12-15分鐘一班咩
RH7685
發表於 2020-1-21 22:56
石頭 發表於 2020-1-21 21:45
我無睇前面,但你講搭船係用錢買時間?
咁住上水/元朗既朋友,要特登走去中環搭船兜返轉頭,呢D係唔係 ...
中環冇船去澳門
屯門同中港城都有船 點解一定要去上環?
同埋 港唔港獨係冇樣睇 你講呢啲同藍屍根本冇分別
053h4
發表於 2020-1-21 22:58
本帖最後由 053h4 於 2020-1-21 22:59 編輯
RH7685 發表於 2020-1-21 22:56
中環冇船去澳門
屯門同中港城都有船 點解一定要去上環?
上水去尖沙咀快定係過海快?
人地都讓車馬落上環搭船,雖然船都減班減到半粒鐘一班。
你重propose更慢更疏選擇?
RH7685
發表於 2020-1-21 23:02
053h4 發表於 2020-1-21 22:55
你咁驚,咪搭鐵去黃大仙轉巴士lor,或者照搭船無所謂。
A29無客,係港珠澳通車後,上繁開到12-15分鐘一班 ...
唔好意思 黃大仙都會塞車嘅
我就不嬲都冇話佢冇客 人哋淨係做機場都賺死佢
只係你覺得佢需要HZMB拯救佢
A29一早就應該加班
觀塘加三個站
朝早A車 E車返工客都可以打爆
如果真係靠HZMB
點解只係加上繁唔加埋下繁?
053h4
發表於 2020-1-21 23:05
本帖最後由 053h4 於 2020-1-21 23:06 編輯
RH7685 發表於 2020-1-21 23:02
唔好意思 黃大仙都會塞車嘅
我就不嬲都冇話佢冇客 人哋淨係做機場都賺死佢
你連停觀塘三站就由半粒鐘一班加到20分鐘一班都唔知?唔係掛?
邊到番離?
重有,6月前船已經跌左四成客,你救下佢啦。
RH7685
發表於 2020-1-21 23:08
053h4 發表於 2020-1-21 21:59
問題係你自己舉的例子,用錢買唔到時間呢。
金巴車程係短
不過你冇計埋澳門市內嘅接駁交通呢
口岸乜都冇㗎喎 附近啱啱填完海
你唔出去市區唔通食西北風?
RH7685
發表於 2020-1-21 23:09
053h4 發表於 2020-1-21 23:05
你連停觀塘三站就由半粒鐘一班加到20分鐘一班都唔知?唔係掛?
邊到番離?
如果真係靠HZMB
點解只係加上繁唔加埋下繁?
唔通城巴覺得啲客去完澳門就唔會返嚟咁得意?
RH7685
發表於 2020-1-21 23:11
053h4 發表於 2020-1-21 22:54
船的問題係成本高。由於船出事涉及疏散,要全部乘客要有救生衣,亦要雷達及夜航設備
而且要有足夠船員必 ...
咁又唔使怕
TurboJet何家有份 新渡輪澳門何家有份 金巴何家都有份
成個市場都係佢嘅 唔會做唔住
RH7685
發表於 2020-1-21 23:13
053h4 發表於 2020-1-21 22:58
上水去尖沙咀快定係過海快?
人地都讓車馬落上環搭船,雖然船都減班減到半粒鐘一班。
W3是個好東西
978是個好東西
要救就唔係我救嘅
應該係你
你就一大堆深謀遠慮
我就冇你咁叻
italk軍師呢啲粗重野都係俾你做
ryumew
發表於 2020-1-21 23:21
jocosben 發表於 2020-1-20 20:41
結論係B7應該出唔到世,除非運吉格硬黎,而B8, B9亦唔排除會有類似反對
講到尾,唔想淪為下一個水貨落客區影響居民的寧靜