屯門容唔容納到多一條全日往返尖沙咀既巴士線
本帖最後由 E500facelift 於 2020-1-31 11:09 編輯目前屯門區只有260X同西鐵全日往來尖沙咀，但260X只服務寶田、建生等，其他地方要去屯轉先轉到260X，而西鐵則要靠輕鐵、K巴接駁
此外本人曾經提議過60X/260B全日分拆，但亦唔清楚屯門容唔容納到多一條全日往返尖沙咀既巴士線。歡迎討論 以現時260X既高需求，係有需要開多條全日 260x客量唔夠拆線....繼續利用屯轉
係高峰期加幾架order車已經夠.... 263同260X都可以南北各拆一線 新線應該都係比碼頭區,佢地用得最多轉車站 259B全日 非繁開20 應該可以 932gz6061 發表於 2020-1-31 11:57
259B全日 非繁開20 應該可以
但當年為何CUT回程？
106116_1023 發表於 2020-1-31 12:05
但當年為何CUT回程？
當年兜旺角，返到屯門仲要兜安友
屯碼客搭NR721 算啦 Busways 發表於 2020-1-31 11:50
除非經屯興路，否則無法容納多一條去尖沙咀的路線。
原本真係唔想駁你, 但真係忍唔住
你大個左考個巴士牌買架巴士, 攪咩線都得, 咁就可以條條線去到屯興路