LN9267 發表於 2020-3-6 12:41

西貢區議員建議98、797經將軍澳南+796S全日+開將北去觀塘巴士

本帖最後由 LN9267 於 2020-3-6 12:46 編輯

98、797:
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2020_005_TC.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2020_006_TC.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2020_007_TC.pdf

796S:
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2020_011_TC.pdf
寶林坑口去觀塘:
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18046/SK_TTC_2020_012_TC.pdf

我覺得議員想什麼車也搶,不過既然新巴九巴想在康城開戰,98、797不入將軍澳南,可能巴士公司覺得將軍澳議員難搞,所以玩康城直出。

lsc04d11 發表於 2020-3-6 12:49

如果有796S全日 就唔洗98/797去嗰邊啦 一去就連工業邨客都冇埋(有啲又只提議加調景嶺站 好怪喎 兜到咁但服務有觀塘綫直達既調景嶺?) 如果跨海橋通 又有冇機會改呢?但改左又會冇將隧轉乘。。。。

kay 發表於 2020-3-6 12:51

坑口執左條102,九巴咪會做野

GZ4031 發表於 2020-3-6 13:02

kay 發表於 2020-3-6 12:51
坑口執左條102,九巴咪會做野

呢句說話好怪
你覺得, 如果九巴真係有心做坑口, 6個1甚至6個8 去做98A直出版 (啫係我propose 康城然後坑口直出), 會冇人?
102 收幾錢九巴收幾錢地鐵又收幾錢呀
時間黎講, 如果九巴坑口做到同102 條走線一樣咁入隧道, 你覺得會慢好多咩, 又唔會
所以結論係102只係藉口, 九巴係有心就唔會到呢一刻都得98A同一班既98B...

kay 發表於 2020-3-6 13:11

GZ4031 發表於 2020-3-6 13:02
呢句說話好怪
你覺得, 如果九巴真係有心做坑口, 6個1甚至6個8 去做98A直出版 (啫係我propose 康城然後坑 ...

餅仔問題
市場唔係無限大

有巴士小巴服務共同路段既例子
一向都係小巴佔上風

珀島魚蛋 發表於 2020-3-6 13:21

RH7685 發表於 2020-3-6 13:45

RH7685 發表於 2020-3-6 13:46

JX9097 發表於 2020-3-6 14:02

單靠坑口, 相信九巴都唔可能會有直出
(唔係冇客, 而係九巴唔希罕)
而康城依家亦唔見得夠客做
不如改成咁

98X (繁時): 康城<>清半<>觀塘
298 (繁時): 坑口<>觀塘
98 (非繁): 康城<>清半<>坑口<>觀塘

南韓金仔 發表於 2020-3-6 16:23

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