znc1911e 發表於 2020-3-29 14:21
其實星期六日可以行返觀塘道
叫返33又得，叫33P又得
40週末其實唔算好好客, 行埋觀塘道互相搶客仲衰
有埋紅小既牛頭角道, 觀塘道實在唔駛咁多線去荃灣...
znc1911e 發表於 2020-3-29 17:43
跑道講緊至少二十幾三十支樓，班人都要出黎轉車
其實而家剩係平日唔係差
開得星期六日, 一定要有新客源或者到時哩條係出路, 只係唔係今日
或者諗方法做下啟麗, 但剩係靠Megabox既誘因唔會多客
FBI2 發表於 2020-3-29 18:59
33放工時間頂閘,咁都叫冇客?
另外,老九係有申請33改為每日行走,但運吉嘆慢板.
...
今次嘆慢板就啱喇, 唔好俾九巴大開蝕本門, 申請加價時獅子開大口.
平日繁時識頂閘, 對一條全日線唔代表日日任何時段都夠客, 尤其是呢條線專注於商貿區.
FBI2 發表於 2020-3-29 18:59
33放工時間頂閘,咁都叫冇客?
另外,老九係有申請33改為每日行走,但運吉嘆慢板.
...
希望會儘快聽到好消息每日行走啦:P
EX-TL 發表於 2020-3-29 19:31
今次嘆慢板就啱喇, 唔好俾九巴大開蝕本門, 申請加價時獅子開大口.
平日繁時識頂閘, 對一條全日線唔代表 ...
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200326/mobile/bkn-20200326163008393-0326_00822_001.html
呢點間接會諗起港鐵，但相信巴士的營運模式跟港鐵的應截然不同吧
talktogether 發表於 2020-3-29 19:53
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200326/mobile/bkn-20200326163008393-0326_00822_001.html
呢點間 ...
巴士路線有好多種.
現時行偉業街最塞車同埋站位唔理想，好應該改行觀塘道出入Megabox。
alsonchc 發表於 2020-3-29 19:06
40週末其實唔算好好客, 行埋觀塘道互相搶客仲衰
有埋紅小既牛頭角道, 觀塘道實在唔駛咁多線去荃灣...
前幾頁有版友提及如果九巴整一條經觀塘道至荃灣點對點巴士線（不經美孚、葵涌）多數去埋將軍澳，相信九巴願意做，因為可以收貴d（情況同A22/A29類似，相坐快車就要俾貴D）
EX-TL 發表於 2020-3-29 20:00
巴士路線有好多種.
但師兄你而家講緊既係蝕本綫
本帖最後由 talktogether 於 2020-3-29 20:56 編輯
HR1377 發表於 2020-3-29 20:20
前幾頁有版友提及如果九巴整一條經觀塘道至荃灣點對點巴士線（不經美孚、葵涌）多數去埋將軍澳，相信九巴 ...
或者好似2A咁經深水埗，九龍城，新蒲崗，九龍灣，再沿觀塘道咁樣去，行返類似未修訂前40的走綫（但不經石硤尾）