我覺得某程度上98A全日拉入康城必要性會大過98,但就唔係做出觀塘客,而係將軍澳區內流水
RH7685 發表於 2020-4-30 20:56
坑口咁鍾意98
梗係要送俾你哋啦
坑口總站經康城再出九龍
個問題係你問, 我答番你, 一路我都係代表自己, 無話代表全坑口, 你唔好亂up
唔緊要啦, 大家都已經知你係咩人, 無問題, 你想點, 大家明既
RH7685 發表於 2020-4-30 21:02
靈實最近先重開小巴
你覺得佢哋寧願搭小巴定係行落山搭巴士？
107 半個鐘一班都蝕到馬生high high
RH7685 發表於 2020-4-30 20:52
冇話唔比得
大帝講嘅嘢我點敢「反對」
只係估唔到有人會精英到用兩條唔相干嘅行法去比較
下?唔相干?黠唔相干?
你真係亂來wor
同區起終點唔比例, 請問點先可以比較?
係, 康城同將南比, 明哂!
本帖最後由 S3BL100 於 2020-5-1 03:33 編輯
大家支唔支持坑口直出都好，拜託唔好再提咩巴士小巴一齊重組甚至成條 102/102B 取代既建議好嗎？
因為根本係脫離現實，唔會有機會做到！
我想講，自從 2013 年 40/69 果單野之後（我知道當時背後詳情，當日幾乎搞到成件事流產，40 今日可能仲係特慢，但離題扯太遠唔講），以後唔會再有巴士小巴一齊重組既建議。當時間棉記尚且係咁，何況係同運輸署關係密切而且更惡既馬亞木？
我就睇唔出你地日日提 102，對於達到你地既終極目標有咩幫助。走去不斷重覆提一個肯定做唔到既方案，根本係不負責任
我依然唔認為坑口直出觀塘巴士線係零可能，但請大家返回現實好嗎？真係咁想要坑口直出觀塘線，與其花時間幻想 102 可以點配合重組，不如花多少少心思諗下點樣唔影響或者盡量減少影響 102 都可以劃到條線出來，好嗎？