ricky 發表於 2020-5-8 21:32
咁要開一條慈雲山、鑽石山、黃大仙巴士線出入沙田
將 80M 改行大老山隧道，沙田繞經駿洋邨，改行沙燕橋、沙瀝公路，九龍改去鑽石山、慈雲山？
最佳方法搵82X或85M是但一條兜上慈雲山
205M應該改循環線,
慈雲山--->鑽石山--->黃大仙--->慈雲山.
或者
慈雲山--->黃大仙--->鑽石山--->慈雲山
巴士的膠 發表於 2020-5-8 23:39
搞場咁大龍鳳即係唔想做啦。真係有心搶客，下繁搵部車掛3C，齋做黃大仙站起載，上到慈北經沙田坳道、竹園 ...
其實黃大仙就明搶 37AM
鑽石山就搶 19M 同做屯碼線
都幾難選擇
FBI2 發表於 2020-5-9 10:28
最佳方法搵82X或85M是但一條兜上慈雲山
85M 會著數D ，一黎貴D
二黎唔好阻 82X /82P / 84M 重組
巴士的膠 發表於 2020-5-8 23:39
搞場咁大龍鳳即係唔想做啦。真係有心搶客，下繁搵部車掛3C，齋做黃大仙站起載，上到慈北經沙田坳道、竹園 ...
3C 玩黃大仙起載？會唔會又有人投訴鬼車架？
你知而家 D 人咩都投訴一餐架啦
天空之神 發表於 2020-5-9 10:46
其實黃大仙就明搶 37AM
鑽石山就搶 19M 同做屯碼線
其實遲D 重心一定係鑽石山
天空之神 發表於 2020-5-9 10:47
85M 會著數D ，一黎貴D
二黎唔好阻 82X /82P / 84M 重組
兩條都唔係first choice
85M淨係去馬鞍山，對慈雲山而言始終不及去石門工業區、沙田市中心好
但如果82X/85M二揀一，應該透過82X重組，砌條經石門去沙田市中心嘅線，拉上慈雲山做總站會好啲
mak5052 發表於 2020-5-9 09:31
將 80M 改行大老山隧道，沙田繞經駿洋邨，改行沙燕橋、沙瀝公路，九龍改去鑽石山、慈雲山？
...
又或者80M繼續經獅隧, 經埋黃大仙,跟2F上慈雲山
反正要停正沙田市中心的話, 行獅隧會比較順路
10598C 發表於 2020-5-9 13:09
兩條都唔係first choice
85M淨係去馬鞍山，對慈雲山而言始終不及去石門工業區、沙田市中心好
其實石門有 84M，只需加密就可以82XP 專心做廣源就可以
但延長去沙田市中心就會倒 88X 88 米
無得用貴價上大老山轉車