AD118 發表於 2020-7-30 10:52
但唔知點解今個月初40X上了部ATSE做掛牌
個個掛牌從來冇真正行過
rickykeejal 發表於 2020-7-29 22:08
L廠得大約20部11.3米，行三條分別31M，45，46路線，好似唔多夠。
呢三條線入面, 得 31M 叫做多啲客
至於 45/46, 似係為咗套返啲 ATSE 出嚟而去換車居多
既然 64K 都可以用到 E6M, 咁 ATSE 既需求已經大大減少, 45/46 都冇乜必要一定要用 E6M 喇
DR1666 發表於 2020-7-30 16:24
呢三條線入面, 得 31M 叫做多啲客
至於 45/46, 似係為咗套返啲 ATSE 出嚟而去換車居多
但45,46點都要套返少少ATSE俾30,34,53用呢??(尤其係春秋二際開單層拜山線較為明顯);P
btw,既然連64K,77K呢D麻煩位都用到11米加上部份線即會解12米,相信最後50部短金退役個陣應該唔會再買短車直到ATSE退役高潮先會考慮再買細車!!:lol
AtrHenu 發表於 2020-7-30 18:36
但45,46點都要套返少少ATSE俾30,34,53用呢??(尤其係春秋二際開單層拜山線較為明顯)
btw,既然連64K,77K ...
如果連 64K, 77K 都可以用得 E6M 既話, 咁真正只能夠用 ATSE / ASV / ATS 營運既線大概只有 7B, 10, 30, 34, 53 五條, 呢五條線加埋都係用 28 架雙層巴士
所以就算明年 ASV, ATS 退晒, 其實都仲有空間俾一啲客量唔高既線繼續使用 ATSE, 只係當特殊情況下套返啲 ATSE 出嚟支援其他線就可以喇
DR1666 發表於 2020-7-30 19:55
如果連 64K, 77K 都可以用得 E6M 既話, 咁真正只能夠用 ATSE / ASV / ATS 營運既線大概只有 7B, 10, 30 ...
7B改路仲好過啦，53，30行到11.3
DR1666 發表於 2020-7-30 19:55
如果連 64K, 77K 都可以用得 E6M 既話, 咁真正只能夠用 ATSE / ASV / ATS 營運既線大概只有 7B, 10, 30 ...
10號全線換單層就得啦
林千九 發表於 2020-7-30 22:45
7B改路仲好過啦，53，30行到11.3
其實34真係用唔到11.3米？灣景條坑AVC都出到
AtrHenu 發表於 2020-7-30 18:36
但45,46點都要套返少少ATSE俾30,34,53用呢??(尤其係春秋二際開單層拜山線較為明顯)
btw,既然連64K,77K ...
30掛牌係ATSE
相信將來只有10，30，34，34M，46，53，77K繼續使用ATSE。
DR1666 發表於 2020-7-30 19:55
如果連 64K, 77K 都可以用得 E6M 既話, 咁真正只能夠用 ATSE / ASV / ATS 營運既線大概只有 7B, 10, 30 ...
2D好似數漏咗，春秋二祭要短單時2D都係換曬短雙層嚟做。
HR1377 發表於 2020-7-30 23:43
30掛牌係ATSE
相信將來只有10，30，34，34M，46，53，77K繼續使用ATSE。
46依家主要用 E6m