論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 將軍澳隧道轉車站啓用消息

lsc04d11 發表於 2020-9-22 15:10

ViviTse 發表於 2020-9-22 10:56
咁新鴻基又只係少部分商場有巴士回贈姐......
題外話，如果the lohas唔係MTR malls，成個康城嘅發展應該 ...

我意思係 如果條線真係唔掂都可以喺交通上吸人入去咁所以只有少部份商場有巴士回贈因為有啲商場根本唔憂冇客
(宜家係商場對外頹條線又可能頹大家互惠互利自救)

li1872903 發表於 2020-9-22 15:28

jacky03 發表於 2020-9-22 14:57
九巴裝曬所有站牌，新巴亦派新車試路

有冇相？

jacky03 發表於 2020-9-22 15:31

li1872903 發表於 2020-9-22 15:28
有冇相？

冇相，但經過將隧

kc_loo 發表於 2020-9-22 15:52

JX9097 發表於 2020-9-22 14:57
我都試過喺牛頭角/ 油站等102
明明有位剩都飛橋/ 快線直行直過
須知道夜晚九/ 十點時段車本身已經唔多


你已經講哂我想講既野

唔入欣景路對寶林影響好大
但入對路程上影響都好大, 站同燈加埋可能唔止5分鐘
其他人聽到好似好小家, 但事實由直路變食左幾枝橙, 再加埋之前講既因素

所以都係算, 最後都只可以上鐵

JX9097 發表於 2020-9-22 15:54

kc_loo 發表於 2020-9-22 15:52
你已經講哂我想講既野

唔入欣景路對寶林影響好大


其實喺寶翠公園個站起好之後
（之前區議會有提過，會停E22A）
將98C改到同290系同走線
咁應該可以吸到寶林客之餘
盡量減低對坑口嘅負面影響

kc_loo 發表於 2020-9-22 16:09

JX9097 發表於 2020-9-22 15:54
其實喺寶翠公園個站起好之後
（之前區議會有提過，會停E22A）
將98C改到同290系同走線

290 行法唔見得會比較好

jacky03 發表於 2020-9-22 16:10

JX9097 發表於 2020-9-22 15:54
其實喺寶翠公園個站起好之後
（之前區議會有提過，會停E22A）
將98C改到同290系同走線


要經4個燈位，九巴可能唔會肯wo

kc_loo 發表於 2020-9-22 16:11

jacky03 發表於 2020-9-22 16:10
要經4個燈位，九巴可能唔會肯wo

而家都已經3個

jacky03 發表於 2020-9-22 16:16

jacky03 發表於 2020-9-22 15:31
冇相，但經過將隧

有相了

ViviTse 發表於 2020-9-22 16:19

10598C 發表於 2020-9-22 11:41
都好明顯睇得出你太耐冇搭98C，耐到連旺角等98C係點都唔記得咗
98C咁多年無變嘅係，旺角上車多數係介乎有 ...

其實98C晚繁打後，又真係可以到旺角就頂閘，要等第二班先上到；係晏晝時段叫做好D

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