ATENU364TC196 發表於 2020-7-27 09:59

GZ4031 發表於 2020-7-27 09:51
948 呢條線非繁真係好盞鬼
如果我去天后
好多時我用41A轉102 仲快過948自己一程過


去天后坐948嘅好多都係青南客/貪一程過

053h4 發表於 2020-7-27 10:16

053h4 發表於 2020-7-27 10:21

HR1377 發表於 2020-7-27 10:23

053h4 發表於 2020-7-27 10:16
有,因為702B係用97系非繁多出離的資源。

而797係無可能用到590的車。因為590依然維持早繁及下繁服務。


702B和797開辦前有一批城巴前85xx投入服務

702B投入服務前,5841,5850和5845正式過擋新巴。

如果702B用797系多出離的資源,請問702B投入服務前約一星期為何有二手車投入服務?

RH7685 發表於 2020-7-27 10:25

053h4 發表於 2020-7-27 10:26

053h4 發表於 2020-7-27 10:27

RH7685 發表於 2020-7-27 10:30

053h4 發表於 2020-7-27 10:32

HR1377 發表於 2020-7-27 10:34

053h4 發表於 2020-7-27 10:27
區議會討論話明新資源。
由於797係全日線且行無配額路段,正常合理的人都知590係提供早繁服務事實下拎唔 ...
你不如計下新巴有幾多部新車和二手車未投入服務?

新巴仲有25部12米新車和6部二手車尚未投入服務

如果702B用970資源,點解970毋須調整班次?
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查看完整版本: 探討疫情後948全日的可能性