wingho_cwh 發表於 2020-10-6 19:43
有同西營盤嘅議員同街坊傾過呢個問題，得出結論係西營盤會嘈，因為喺佢哋眼中，中山公園個站其實無乜用
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弊在海味街多燈多上落貨，18X 唔咁抽頭出中山公園會趕客。
wingho_cwh 發表於 2020-10-6 19:43
有同西營盤嘅議員同街坊傾過呢個問題，得出結論係西營盤會嘈，因為喺佢哋眼中，中山公園個站其實無乜用
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但其實就係加咗呢兩個站(中山紀念公園嗰站當佢順路所以加站)之後,真係整死咗條線
VA73@2A 發表於 2020-10-6 20:33
但其實就係加咗呢兩個站(中山紀念公園嗰站當佢順路所以加站)之後,真係整死咗條線
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呢層我當然知，問題係再就「水街／正街出干諾道」問題郁 18P 會導致 CWDC 內訌，執行上有難度，暫時仲未諗到解決方法，因為西營盤應該唔係咁想要架要經恆生嘅 18
wingho_cwh 發表於 2020-10-6 20:38
呢層我當然知，問題係再就「水街／正街出干諾道」問題郁 18P 會導致 CWDC 內訌，執行上有難度，暫時仲未 ...
資源上拎鴨仔黎搞會好啲，但要處理價錢問題
其實仲有一件事就係干諾道西西行冇一個站係對應水街 - 其實如果係水街口整返個站會方便水街呢個戰略重地
又加價 發表於 2020-10-7 01:25
資源上拎鴨仔黎搞會好啲，但要處理價錢問題
其實仲有一件事就係干諾道西西行冇一個站係對應水街 - 其實 ...
鴨仔去西營盤正街一帶都係取代唔到 18P...... 居民唔會想放走一架一離開西營盤就到灣仔嘅車
同埋水街橋底無位擺巴士站，有位都畀回收鋪用晒......